特斯拉续航里程与宣传不符 遭投诉标注468公里只跑200公里

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原标题:特斯拉续航里程与宣传不符 遭投诉标注468公里只跑200公里 来源:中国经济网

  据河南广电总台《大参考》栏目近日报道,商丘的王女士去年11月份买了一辆特斯拉Model 3(配置|询价),因续航里程与宣传严重不符,找特斯拉要说法遭遇维权难,无奈日前王女士手持大喇叭来到购车4S店进行维权。

  据王女士介绍,这辆特斯拉Model 3是在去年11月份购买的,购车的时候销售人员说的续航里程是468km,充完电起码能跑400km,现在只能跑200km。

  王女士介绍,当初之所以买特斯拉,是因为觉得特斯拉好看、名气大,想买来在朋友面前装一下。结果现在只要下高速就得马上找充电桩充电,而且,买了这辆车也得不到朋友的项目,现在朋友一问她就是“今天充电了吗?”

  “不是在充电就是在充电的路上,烦的很,就像买台手机,每天要带着充电宝一样”,王女士告诉记者。

  王女士到4S店质问销售经理,这辆Model 3到底能跑多少公里,“我每天都在充电充电,你要是能跑400公里,就是300公里我也很高兴了,结果现在只能跑220公里,甚至连220公里都跑不到”,对此,销售始终未给出明确的答复。

  现场记者问及这个车到底能跑多少公里,特斯拉郑州中原福塔店销售张经理表示,国标是468公里,“但是天气冷的话,电动车续航里程缩水,跟速度和温度有关,在冬天的时候续航里程肯定会有所亏损的”。

  然而,王女士对这个解释并不满意,“直到现在你们一直没有正面回答,就说冬天或者夏天都能跑多少公里,说清楚别人爱买不买对不对,你们为什么要哄骗呢”。

  对此,张经理表示,如果你觉得有问题,可以到售后检测一下。王女士回应:“检测有用吗,检测过了就对你说,回家等消息吧,一等就是两三个月没回复。”

  难道客户连提出检测的要求也不可以吗,为什么不能公平公正公开的有一个结果呢?张经理称:“因为没有得到公司的采访授权,对于能不能检测,我们不方便接受记者采访”。

  由于始终未得到有效的答复,王女士手持大喇叭坐在特斯拉售后桌子上,“官方续航标注468km,实际只能跑200多公里,消费者购车时切勿上当”。

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