北京率先实行充电桩“备案制”,多项利好促行业发展

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充电桩是汽车新能源的基础和保障。据某汽车网站网名调查显示,如果充电设备基础完善,非常乐意购买新能源汽车。可见在购买因素中,充电桩的设备完善是用户购买新能源汽车主要因素。

北京率先实行充电桩“备案制”,多项利好促行业发展

截图来自微信公众平台《发展北京》

3月29日,北京市发展改革委员会官方微信公众号(发展北京)发布了《2018版政府核准的投资项目目录》,文中指出该《目录》主要针对政府管理的社会投资项目进行核准“瘦身”,让企业获得更多的自主权。

北京率先实行充电桩“备案制”,多项利好促行业发展

截图来自微信公众平台《发展北京》

同时,文中还指出对于汽车能源充换电站改为备案管理。这一利好政策的出台不仅极大促进社会资本、机构、企业参与发展新能源的历史机遇,更加可以让新能源汽车的发展上升至快速通道。

北京率先实行充电桩“备案制”,多项利好促行业发展
北京率先实行充电桩“备案制”,多项利好促行业发展

截止目前,市场上的充电桩基本由电网机构及新能源车企参与完成,但因工程量大,网点分散等因素,并不能快速、全面的对基础设施进行大规模覆盖,虽然部分车企已经推出了车载固定充电桩,但对于居住相对集中的城市居民仍十分不方便。

充电桩建设和运营行业空间大,成长性明确。17年底全国充电桩数量达到44万个(充电联盟数据,公共桩21万个,私人桩23万个,全社会实际保有量要更高一些)。根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》规划,到2020年将新增分散式充电桩480万个,充电站1.2万座。

据全球新能源车企特斯拉介绍,特斯拉充电桩代表世界上最发达的充电技术。Model S(配置|询价)用户将永久获得免费充电的服务。Tesla充电技术的更新换代,充电速度变得更快,充电时间相对之前减少了30%,充满一半电量只需20分钟,而一辆60kWh电池组版本的Tesla Model S充满电可以续航368公里。同时,这一充电速度是普通电动车充电速度的20倍。

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