图文/刘凡
在全球著名的科技盛宴ISSCC中，台湾以绝高的科技产品引领全球科技产业的发展与潮流，因此台湾也被誉为“科技之岛”。作为本土企业，纳智捷在9月发布的新款车型中一举搭载了多款科技产品，让台湾的先进科技提早进入汽车领域。
作为纳智捷“510”战略的首款车型，U5的独特的亮点在于以“潮酷炫”为代表的设计精髓，无论是AR底盘透视还是APA自动泊车系统，纳智捷U5搭载的科技产品在同级车型中绝无仅有。作为一款售价在7-10万的小型SUV，科技配置多达数十项的超酷车型，纳智捷U5无疑是极具产品突破性的，U5也被当之无愧称为“小型SUV最具产品创新力及最富科技感的车型”。
接下来，我们并不会和大家深究纳智捷U5的科技产品是如何强大及先进。作为一款7-10万的小型的SUV，相信用户的关注度依然会在车辆的空间、动力、油耗等更容易戳中“G”的“硬货”！
关于动力：
动力系统直接影响驾驶者的驾驶体验。对于心灵的感官体验更是妙不可言。纳智捷U5全系车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为124，最大扭矩153Nm，动力系统的调校会优先适应城市道路驾驶，油门加速瞬间响应比较积极，动力反馈也比较直接。作为一款城市SUV，这样的动力系统真的很知足，就算是老司机对起步的加速性能也会得到十足的满意感。
而在高速路段持续的动力输出中，这样的动力系统会略显乏力，如果想要更好的加速效果及反馈，我们建议选择5挡手动挡车型，通过仪表盘上的转速控制适时的档位，这样的操作不仅可以发挥这台1.6L的最大效率，加速性能及动力效果也会得到明显的提升。
关于U5的动力系统，纳智捷在选择上非常出乎我们的意料，并没有搭载与U6相同的PSA1.6T动力系统，相反则选择了自吸发动机，这对于赛车级底盘调校的纳智捷来说，的确有点美中不足。7速模拟CVT变速箱真换挡顿挫感几乎无法察觉，平顺性也比较高。
随着品牌价值的不断提升，纳智捷的动力系统会有更加全面的延伸，即使以目前状态而言，从驾驶视野，方向盘的握感，座椅的支撑性及舒适度，底盘调校，纳智捷U5已是同级SUV车型中最具驾驶感的车型。
关于空间：
空间大小直接关乎乘坐人员的舒适度及宽敞度。对于拥有轴距2620mm的U5而言，空间表现是否是通过纳智捷工程师的而营造出来呢？这一点在实验中也达到了答案，溜背式的造型不仅营造出了良好的视觉效果，而设计师也巧妙的将头部顶端及溜背造型的顶端相结合，头部空间的顶端高出传统设计的好多倍。此时对于空间的大小你已经做出了很好的丈量。腿部空间相对身高170cm的妹子来说，不仅可以“二郎腿”还可以“葛优躺”。
关于油耗：
油耗往往决定一款车型的养车成本，也是购买的决定性因素之一。在短短数小时的试驾过程中，我们无法对油耗做出全面、公平的测验与评定，但了解到纳智捷U5搭载的这款1.6L自然吸气发动机采用与东风旗下多款车型1.6L相同技术，并经过日产专业部门技术支持与调校，虽然油耗数据无法定论，在从出身而言，日产对发动机的动力调校及油耗控制还是让购车者所满意的。
纳智捷U5是否值得购买？
至于是否值得购买？我们无法给出全面的指导建议，但在试驾过程中，这款这车型很少留给我们遗憾及不足，而在同级小型SUV中，纳智捷U5有别于先前的多款的车型，无论是科技的突破还是品牌上的颠覆，纳智捷U5都是一款值得一试的车型，或许只有这样你对我们所讲述的才会深信不疑。
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