中国歼31试飞释放一重大信号! 购买国让美国痛心疾首
图为中国第二架歼31试飞画面
【诸葛小彻军情观察第1373期】近日,据俄罗斯消息报发表文章称,中国第二架重大改进型歼31战机再次进行了试飞作业,这是一架进行重大改进型的先进战机,据传,在沙特国王访华期间,两国可能对引进FC-31“鹘鹰”战机达成协议,沙特可能斥巨资引进大量FC-31“鹘鹰”战机,有美国媒体评论称,作为美国在中东的盟国,沙特斥巨资购买中国武器的做法,已经让美国感到痛心疾首了。
FC-31“鹘鹰”是中航工业继歼-20之后,自主研发的第二种隐身战斗机。但是,不同于歼-20是中国军方立项研制的项目,FC-31“鹘鹰”属于中航工业自主立项、自筹资金立项研制的隐身战斗机项目。因此,FC-31“鹘鹰”目前只能采用外贸编号,还无法像歼-20那样从一开始就拥有军方正式编号。
图为中国歼31隐身战机
【诸葛小彻军情观察第1373期】不过,虽然FC-31“鹘鹰”没有从立项开始就得到中国军方的认可和资金支持,但是其设计研发的技术起点还是比较高的。FC-31“鹘鹰”在气动外形设计上受到美国F-22A“猛禽”和F-35“闪电”Ⅱ这两种先进隐身战斗机很深的影响,并且融合了这两种战斗机的诸多设计特点。同时,很多在歼-20上已经验证成熟的先进技术也应用到了FC-31“鹘鹰”上。
FC-31“鹘鹰”最初在2012年10月成功首飞,当时31001号机还是属于技术验证机,其主要目的是验证隐身气动布局的可行性和飞行数据的收集、汇集。因此,在FC-31“鹘鹰”的31001号机上,可以看到很多并不算成熟的设计。不过,到了第二架FC-31“鹘鹰”首飞后,可以看到这架就属于技术上更加完善和进步的原型机了。
图为中国歼20隐身战机
【诸葛小彻军情观察第1373期】相比中国歼-20战机,FC-31“鹘鹰”有不少相似之处,比如同样类型的DSI进气道、座舱外形、机头部分等。不过,在总体设计布局上讲,FC-31“鹘鹰”与歼-20差别较大。“鹘鹰”采用的是常规有平尾和垂尾的气动布局,没有前置鸭翼,而歼-20采用的是无尾鸭式布局。而且,FC-31“鹘鹰”主机翼为较大展弦比、前缘后掠角较小的梯形翼,与歼-20的主机翼也不相同。
FC-31“鹘鹰”的外倾双垂尾没有像歼-20那样采用全动式设计,保留了常规的方向舵设计。全动式双垂尾不仅增加了转动伺服机构的复杂程度和重量,还等于增加了一对可动气动面,对于飞行控制软件也提出了更高的要求。FC-31“鹘鹰”出于降低研制难度和风险的角度考虑,便没有采用全动式双垂尾。不过,FC-31“鹘鹰”和歼-20的双垂尾后缘都采用了切尖设计,可以降低飞行阻力。
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发布于:陕西