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俄罗斯终于将这一武器卖给中国!军迷说出句大实话

诸葛小彻

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俄罗斯终于将这一武器卖给中国!军迷说出句大实话

图为俄罗斯维护中国伊尔76运输机

近日,据美国洛杉矶时报发表文章称,中俄之间似乎已经重启了伊尔76运输机的合作,中国可能会继续从俄罗斯购买二手升级后的伊尔76。有军迷表示,中国之所以购买伊尔76运输机,是因为国产运20还未大批量服役,由于运20还需要继续进行性能测试,有很多地方依然需要改进,面对运20当前的情况,果然感到十分心寒了。

虽然说中国已经研制并正式服役了运-20战略运输机,很多军迷也热切期盼着中国空军一口气采购数百架运-20,甚至希望数十架运-20来个“大象漫步”,也彰显一下中国航空工业的霸气。但现实是,服役的运-20还只是部队试装机,这点从中航工业西飞公司近期还在对运-20某款机型进行静力测试得到验证。

俄罗斯终于将这一武器卖给中国!军迷说出句大实话

图为中国空军装备的伊尔78空中加油机

现在对于运-20而言,并未形成完全的战斗力,只是从工程测试进入了部队试装阶段,这一阶段还需多久?很难说,少则2-3年,多则7-8年。这段时间是中国国家安全和军队建设等不起的,即便是2-3年。再者,中国不光从俄罗斯引进二手的伊尔-76,还从乌克兰引进了二手的伊尔-78,该机其实就是在伊尔-76基础上改装的空中加油机。

当然,从乌克兰引进的二手伊尔-78的实战作用或比伊尔-76的更大,因为中国空军眼中缺乏空中加油机,仅有的轰油-6只能满足给少量的歼-8、歼-10等中型战机加油,对苏-30、歼-11和歼轰-7等重型战斗机加油则力不从心。因此,中国继续引进伊尔-76,也不排除是希望乌克兰官方或其相关技术人员能以伊尔-76为基础再多改装一些伊尔-78出来。毕竟,他们对在伊尔-78基础上加装空中加油设备比较熟悉。

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图为中国运20运输机

此外,中国空军还有约4架空警-2000远程空中预警机,但中国军方目前似乎将装备的重点转移到空警-500身上,后者是在运-9中型运输机的基础上改装的。虽然目前看不出中国打算继续建造空警-2000大型预警机的迹象,但伊尔-76毕竟要比运-9的航程和负载能力大出许多,运-9可以胜任国土和周边地区的防空预警和指挥任务,但却无法胜任数千公里外的此类任务。

另外,伊尔-76已经换装了D-30KP-2涡扇发动机,其技术性能要好于运-9上的涡桨发动机。因此,中国继续采购二手伊尔-76,不能不说是为空警-2000提供未来可供改装的备份。不管怎样,伊尔-76毕竟在中国空军服役了20多年,按照一款性价比较高的飞机寿命至少为30年计算,伊尔-76应该还可以再服役10年,届时将全面退役。

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