歼31开始“上舰”试验,有一大优势,歼20无法比拟
近日,据国内媒体的报道,坐落于武汉的水泥航母试验平台上,多出了一个模糊的新身影。众所周知,武汉水泥航母在17年6月份从原先的滑跃起飞改成了平直甲板,并同时更换了新款舰岛,这也意味新式航母进入新阶段。而值得注意的是,此次在水泥航母上摆放的机型,从远处看,很像是中航沈飞的歼31“鹘鹰”。
(武汉航母上的新机)
在国内的军迷圈子里,关于歼20和歼31谁上舰,一直有较大的争议。事实上,选择歼20还是歼31,代表的是两种不同的海军战略。歼20的优势很明显,它作为一款鸭式重型隐身歼击机,所携带的弹药量要大于歼31。而其未来歼20的目标发动机则是15吨级的涡扇-15,推重比将会非常可观。在执行舰队制空任务时,能比歼31有着更长的滞空时间和巡逻半径。这两点在未来可能于远洋爆发的大规模现代化海战中,会变得格外重要。换句话说,选择歼20,所代表的是远洋决战战略,御敌于国门之外。
(网友绘制的歼20舰载机CG图)
而作为中型机定位的歼31,但由于所采用的是中等推力发动机,限制了它的发挥。就算是未来的先进中推涡扇-19能按时到位,它的推重比还是要不如歼20的。不过歼31有一个优势,它的体型比歼20要小很多,能未来的大型弹射航空母舰上能携带更多的此类战机。这所带来的优势,便是出击架次的提升。这将会使得搭载歼31的航空母舰,在短时期内投送弹药的能力是要远远远超过歼20。也就是说,选择歼31,所代表的是由海到陆,协同防卫战略。
(歼31战机的舰载机版本CG图)
另一方面,中国航母舰载机的性能,对于潜在敌人的同种机型,不说能碾压,起码也得能打的有来有回。而目前世界上唯一服役的五代战斗机,只有F-35一种。其实,我们对于F-35一直存在着一个误区,认为它是一款中型五代机。而实际上,F-35C的最大起飞重量接近32吨,而作为重型舰载机代表的苏33,其最大起飞重量也只有33吨。也就是说,F-35C其实是一款有着中型机体型的重型机。而且,F-35的狗斗性能也并没有如某些人口中那么不堪。F-35C能做到大迎角机动60°可控,搭配高性能全向格斗弹,具有极其强悍的制空能力。
(美军F-35C“闪电”II隐身舰载战斗机)
目前使用RD-93发动机的歼31,显然是难担对付F-35的大任的。而目前状态下的歼31,就算是仍然在试飞的2.0版本,依旧处于验证机阶段。而反观歼20,已经实际进入作战部队服役,进度上的差距明显。虽说,无论是歼20还是歼31,进行上舰必须进行相应性的改进。但是,歼20的机体大,对于改进型号的富余要多,加上机体已经成熟,在改进难度上要低于歼31。
(中国航母战斗群)
平心而论,无论是歼31上舰,还是歼20上舰,对于人民海军的实力提升都是空前的,保持一颗平常心,理性探讨才是正途,千万别着了那些别有用心之人的道。