FF91首次公开试驾，大马力四轮驱动贾跃亭：谁还敢说我是骗子？

时隔一年，2018年国际消费类电子产品展览会(CES 2018)再一次在拉斯维加斯举行，令人没想到的是第一个在CES 2018刷屏的不是索尼、也不是英特尔，而是贾跃亭的法拉第未来汽车，该车在本届正式亮相，并首次允许公开试驾。

FF 91亮相CES 2018

此次CES 2018亮相的FF 91试驾车辆为四轮驱动，最高马力达1000匹，满电续航里程可达380英里，全车长宽分别为5. 25 米和 2 米，轴距为3. 2 米，外观依旧大气。不过，虽说是公开试驾，实际上仅允许此前与FF沟通良好的媒体参与，在不形式的时候围观者还是可以体验下此车的高科技设计，比如一键开关车门、摄像头后视镜等。

Model X

72.49-82.49万元

询底价

FF 91试驾现场引围观

与去年所展示的概念车相比，今年的FF 91并没有提供无人驾驶体验，不过在加速体验上却提升不少，根据官方回答，相比去年，今年的FF 91主要侧重于性能提升，能够提供更好的加速稳定性。CES现场的法拉第未来工作人员还表示，该车量产计划已经提上日程，预计在年底就能够交付完成，而价格也会相应的进行调整，并非此前公布的12万美元。而根据试驾情况来看，一直有一台特斯拉Model X(配置|询价)在伴行，因此FF 91的对标车型应该是Model X，价格则预计比Model X低20%左右。

FF 91身后伴行的特斯拉MODEL X

FF 91是贾跃亭翻盘的所有机会，此次亮相CES 2018显然是向外界表明他的态度，同时也间接的回应国内：我贾跃亭并没说谎，我在美国是为了造车。不过，与去年相比，此次亮相的FF 91除了在性能上有所提升外，其他地方似乎并没有显著进步，包括车辆的接缝处都还有待改进，基本属于老水换新汤。