伴随着各种有形无形的费用越来越多，司机朋友倍感压力山大。那么很多和货车相关的行业也就形成了激烈的竞争。比如挂靠公司，各种品牌服务站，货运行情的下滑，不光影响了司机朋友的收入，也间接的影响了新车销售及挂靠公司的业务量。
当然，这里一提到挂靠公司，估计很多司机朋友都有很多话要说了，比如说挂靠公司收费多，坑多等等。但是，很多地方的政策是，不挂靠在公司，就办了不营运证，没有营运证，那买货车又有什么用？当然，现在很多地方也在慢慢的放开了，现在已经有一部分地区上私户也照样可以上路营运了。这对司机朋友来说不得不说是一个福利，所以，现在挂靠公司也在改型，把所有的帐放在桌面上，收费明确，没有暗坑，一就是一，二就是二，凡事都说的很明白。
现在，不光货运行业竞争大，挂靠公司也是一样竞争相当的激烈，所以，现在的挂靠公司都在抢做口碑，因为现在这种行情，得不到司机朋友的信任，挂靠公司是很难生存的，一旦口碑坏了，没有回头客了，也没有客户介绍客户了，那挂靠单位也就意味着生意下滑，生存困难了。
另外，各大品牌服务站也在推出各种活动，例如，低首付、零首付、送购置税、送强险、以旧换新等等，每个品牌都是为促销而大搞活动，为了让司机朋友买车更加便利。例如最近我们从欧曼某服务站了解到的新政策，首付最低至10%，余款全部走厂家金融，利息补贴15000，关键是还可以上私人户，不用再去为找到满意的挂靠公司而担忧，自己的车自己做主。
