广汽新能源Aion LX对比蔚来ES6 同级别标杆间的比拼 看完不纠结

本文介绍的车型

“神仙打架”是什么意思呢?一般指的是技术水平高超的人在一起比拼,切磋。那今天对比切磋的二位可不是人,他们是两台目前关注度极高的纯电动SUV,它们就是来自于广汽新能源的Aion LX(配置|询价)和蔚来ES6(配置|询价)。如果你的购车想法纠结于它们二者,那就不如看看我们下面的内容。

2019年8月29日北京雁栖湖,广汽新能源Aion LX正式开启预售,新车共预售2款车型,两驱基准型25万元起,四驱基准型30万元起。Aion LX是广汽新能源Aion体系下首款SUV战略车型,Aion LX的NEDC续航里程达到650km,轴距达到了2920mm。2018年12月15日,蔚来ES6正式上市,补贴前售价区间为35.80-54.80万元。新车定位为中型SUV,轴距达2900mm,并且全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱,同时可选装84kWh动力电池组,最高工况续航可以达到510km。

——新车亮点 广汽新能源Aion LX——

——新车亮点 蔚来ES6——

——外观对比——

广汽新能源Aion LX对比蔚来ES6 同级别标杆间的比拼 看完不纠结

穿云箭式的设计理念,再配合上犀利的大灯组氛围,广汽新能源Aion LX的前脸给人一种强有力的冲击感。而蔚来ES6则延续了全新家族化X-Bar设计语言,不过取消了ES8(配置|询价)之前的镀铬条之后,又采用了与车身同色的设计,让ES6凸显了运动气息。

广汽新能源Aion LX对比蔚来ES6 同级别标杆间的比拼 看完不纠结
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两台车在车身尺寸上的数据非常接近,在长宽高方面是蔚来ES6稍占优势,在轴距尺寸方面是Aion LX稍占优势。侧面造型方面,Aion LX的悬浮式车顶配合上黑色的轮拱造型,让整体看上去更加运动。而ES6也采用了悬浮式车顶的设计方式,下面还有一个细长的镀铬条,看上去富有层次感。

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Aion LX与ES6均采用了当下最为流行的隐藏式门把手,这样做的目的不仅仅是为了好看或者提升档次,而是为了在行驶中降低风阻系数,这样做可以有效提升整车的续航里程。相比之下,两车的门把手开启方式有些不同,这里就是仁者见仁的问题了,你们更喜欢哪一种呢?

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——内饰对比——

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Aion LX的内饰豪华氛围非常强,整车内饰采用了大面积真皮材质,根据车型的不同还可以选装Nappa材质,可以满足大部分用户的需求。ES6的内饰设计与ES8几乎相同,内饰的颜色可以根据选装进行调换,风格则与Aion LX走完全不同的路线,如何进行抉择还要取决消费者的喜好。

广汽新能源Aion LX对比蔚来ES6 同级别标杆间的比拼 看完不纠结
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Aion LX的中控屏与液晶仪表盘全部采用12.3英寸屏幕,两个屏幕中间有一个弯折的设计进行连接,让内饰看起来更加有线条感。相比之下,ES6的中控屏和仪表盘则显得低调、有内涵,但仪表盘周围的黑框粗问题依旧存在。

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广汽新能源Aion LX对比蔚来ES6 同级别标杆间的比拼 看完不纠结

——动力对比——

广汽新能源Aion LX对比蔚来ES6 同级别标杆间的比拼 看完不纠结

总结:看完以上的内容,说它们是神仙打架一点也不过头吧?但是笔者我有一些个人的看法,下面就分享给你们。首先我认为两车的定位大有不同,Aion LX更偏向于豪华的设计理念,不管是内饰用料还是样式,都会在第一时间吸引住你的眼球。而蔚来ES6则更偏向于低调、科技、有内涵,并且很多车友朋友选择蔚来的最大一方面,就是看中了NOMI机器人。所以如何进行选择其实很简单,只要遵循你内心的第一感受就可以了,两车都是同级别中的标杆代表。

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