·作为自立的一代，这款车不会太贵
奇瑞eQ1和众泰E200这两款车的续航里程符合150-250公里这一区间的纯电动车补贴，以北京的2017年对新能源车补贴政策标准为例，国家补贴为3.6万元/辆，北京地方补贴为1.8万元/辆，合计每辆车可补贴5.4万元，个别厂家还会有补贴，所以消费者买一款纯电动车的费用将远远低于其指导售价。
·作为环保的一代，这款车不会烧油
奇瑞eQ1和众泰E200这两款车均采用了纯电动的驱动方式，不单单是驱动方式的变化，电动机也可以有效的减少复杂的油路布置，从而降低日常的保养费用。而且电动机可以减少车轮间复杂的传动机构，从而给予车辆内部更多的宝贵空间，对于这两款微型车来说每一寸的空间都是实实在在的。
·作为个性的一代，这款车不会太丑
·行驶在拥堵街道，这款车不会太大
当你接近目的地却发现没有停车位的时候，当你发现停车位但是车太大停不进去的时候，一款这样的城市代步小车就像救命稻草一般，瞬间能让你欣喜若狂。
编辑点评：在电动车的比较中，续航里程尤为重要，然而这两款车的续航能力都相对较弱，解决日常上下班的问题是可以的，但是如果是远距离行驶则还需要考虑考虑。然而因为这两款车都有快充模式，所以如果提前做好功课规划好充电的位置，远距离行驶还是可以实现的。
综合考虑来看，众泰E200的性价比更高些，外观各有特色，内饰各有千秋，而更关键的安全配置方面，众泰E200要做的更加完善一些，一方面保证了驾驶安全，更大程度上可以给予驾乘者信心，“小身材也有大智慧”这句话很适用于众泰E200。
