问题：2.0T迈腾(配置|询价)2018款豪华版和凯美瑞(配置|询价)2018款2.5G豪华版，哪个更适合年轻人？
迈腾和凯美瑞这辆款车都是B级车市场上的常青树，既能作为日常家用代步车，也能当商务车来使用。虽然是来自两家车企的产品，但迈腾和凯美瑞身上有不少的相似之处——成熟、大气、稳重、舒适、宽敞。这些都是以往迈腾和凯美瑞给人留下的形象标签，也是它们成功的元素，以前但凡上了年纪的人都无法拒绝这辆款车。但是这样的格局伴随着第八代凯美瑞的上市发生了变化。
新凯美瑞基于丰田全新的TNGA架构打造，外形设计更加的激进，摆脱了老凯美瑞中庸老气的形象。变革后更加年轻运动的凯美瑞，就算是换上雷克萨斯的标志也丝毫不违和。虽然我们现在还不能判断丰田的这次对凯美瑞的改变是否成功，但是新凯美瑞势必会受到年轻消费者们的喜爱。
而迈腾一直以来都坚持着大众的“套娃设计”，外形虽然大气但也略显古板，内饰也一沉不变，它更像是一个成功的人士的商务座驾，而不是一个年轻人的运动座驾。
动力方面，2.5G的凯美瑞搭载一台2.5L自然吸气发动机匹配8AT变速箱，最大马力209匹，跟老凯美瑞不同的是新凯美瑞油门初段调教的更加激进，开起来也非常的运动。而2.0T的迈腾则匹配的是大众最信赖的DSG双离合变速箱，最大马力220匹，动力调教非常的平顺，底盘也非常的扎实，虽然商务但并不运动。
从终端价格来说，凯美瑞由于刚刚上市所以并没有多少优惠，而迈腾则有一万多的优惠。但两款车的终端价格都在22万左右。
综上所述，对于年轻人，缸哥更推荐凯美瑞。
问题：想买一台家用车，15万预算，维特拉1.4T两驱自动豪华版，缤智(配置|询价)1.5L自动两驱舒适版，现代ix35 2.0L自动两驱智勇畅想版，哪一款比较合适。后期保养维护省心，三大件可靠。
这三款车里官方指导价最贵的是13.98万的维特拉1.4T两驱自动豪华版，所以15万的预算这三款车基本都可以拿下来。然后我们再看看后期的维护，维特拉在三款车里算是比较小众的，市场保有量跟其它两款相比较少，所以从后期的维修保养上来说就不是很方便。
本来缸哥最推荐的是缤智，但是最近本田的“地球梦”发动机有机油增多的问题曝出，具体原因仍然未知，所以缸哥近期并不推荐购买缤智。
最后就剩下一款现代ix35 2.0L，它的2.0L发动机还有6AT的变速箱技术都比较成熟，目前没有大的问题被曝出，而被投诉最多的是新车的异味。所以这三辆车里缸哥更加推荐现代ix35 2.0L自动两驱智勇畅想版。
问题：速腾、科鲁兹、英朗和蓝鸟这四款车11万落地，哪一款更适合家用。
从11万的落地价来看，速腾首先就被排除了，因为最低配车型的裸车优惠价也超过了11万。而蓝鸟由于造型的缘故使得它的后排空间非常的狭小，并且夸张激进的外形看起来也不是那么适合家用，对于家用，缸哥更推荐它的“同胞兄弟”轩逸。
所以我们就在英朗和科鲁兹里面抉择，首先根据落地价我们确定一下车型，11万的落地价我们基本可以买到科鲁兹2018款320自动先锋天窗版（次低配）和英朗2018款15T双离合精英型，因为这两款车的终端优惠价格都在9万多，加上购置税和保险基本11万可以落地。
从空间来说，这辆款车的表现都非常不错，英朗的轴距达到了2640mm，科鲁兹则达到了2700mm，但是两辆车的实际乘坐空间相差无几，都非常适合家用。
动力方面，全新英朗全系均换装了通用力推的3缸发动机，15T版本的英朗搭载了1.0T的3缸发动机匹配6挡双离合，最大功率125匹。虽然是3缸发动机，但是发动机的功率丝毫不逊于传统的4缸发动机，并且经过试驾，缸哥感觉英朗的这款3缸发动机抖动并不是很明显。但是15T的版本匹配的是6挡的双离合变速箱，变速箱低速顿挫比较明显，并且换挡逻辑存在问题。而18T版本匹配的6AT变速箱则非常平顺并且换挡逻辑非常好，但明显超出了11万的预算。科鲁兹搭载的则是一款1.5L自然吸气发动机匹配6AT，最大马力114匹，虽然动力不太激进，但对于家用车来说足够，并且动力输出较为平顺。
内饰配置方面，英朗则是胜出一筹，而科鲁兹内饰的廉价感则一直饱受消费者的诟病。
综上所述，在现有的预算之内缸哥更推荐科鲁兹2018款320自动先锋天窗版，而如果能添加1到2万的预算的话缸哥更推荐英朗的18T。
