什么车不烧汽油、不烧柴油，
既节能又环保？
答：新能源汽车！
今天，小编就要告诉大家
一个和新能源汽车有关的好消息！
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青岛得了8000万的国家奖励！
7月18日，青岛市科技局传来新信息。
国家要对新能源汽车推广应用成绩突出的城市给予充电设施建等奖励，而我们大青岛在这项评选中，获得了最高奖励资金—8000万元！
据了解，此次国家奖励资金主要根据新能源汽车推广应用示范城市2015年度的工作成效进行安排。
青岛都干了啥？
又凭啥成为此次评选的“大赢家”？
这事儿还得从2013年说起......
2013年，青岛成为国家第一批新能源汽车推广应用城市。
2014年，青岛出台新能源车补贴办法。
补贴范围完全和国家标准一致，国家补贴哪类车，青岛也补贴哪类车，不是仅仅选定几种来补贴；还有就是实行不退坡机制。另外，青岛对纯电动车补贴最高60%，对充电设施建设补助30%。
2015年，青岛市通过加大落实国家政策力度，创新新能源汽车推广应用模式，使青岛市新能源汽车推广应用工作走在全国前列，推广应用新能源汽车19157辆标准车。
此次国家奖励资金将用于充电设施建设、运营等相关补助。
自2015年以来，青岛市持续聚焦这一高技术产业，新能源汽车推广应用和充电基础设施建设成效显著。
截至目前，已推广各类新能源汽车4.1万辆，建成换电站7座、充电站740个，在建充电站400余个，建成及在建充电终端14000余个。
随着新能源汽车推广示范工作的推进，青岛市吸引了北汽、比亚迪整车制造项目相继落户并批量下线，集聚了国轩、力神、特锐德等一批电池及充电设施配套生产企业。
在新能源汽车领域上，
青岛获得这么大的奖励实属不易！
不过有童鞋会担忧了，
这新能源汽车会不会很贵？
答案就是，
Hin！划！算！
跑1万公里能省3000多
普通轿车：每百公里耗油8升，油费40块左右。
新能源汽车：每百公里耗电16度，电费8块左右。
如果一年跑1万公里，能省3200块！相当于一个普通上班族多半个月的工资！
另外，在青岛买新能源汽车还能享受国家和青岛市的相关补贴。目前，购买小型新能源乘用车，最高能获国家及市级财政补贴共6.6万元左右！你说划算不？
不用担心充电的问题
有人说了，电动车虽然便宜，但充电难办！万一路上趴窝，那就歇菜了！其实这个问题，在青岛，完！全！不！用！担！心！
青岛市政府很早就推出了“以充电设施带动车辆推广、以集团化带动私家车应用”的推广模式了，优先在政府机关、科技园区、高校、大型企业等场所以及具备条件的居民小区布局充电设施。
目前，青岛市已建成换电站7座、充电站740座。
除了公共交通汽车外，新能源汽车在私家车主、租赁市场都很受欢迎。
又有童鞋问了，
青岛的新能源汽车为啥发展的这么好？
到这里，
小编就不得不提到，
目前国内规模最大的电动
汽车生产基地－－莱西了！
莱西：打造千亿级新能源汽车产业链
2014年，莱西引进了北汽新能源汽车莱西生产基地项目，由世界500强企业北汽集团投资在姜山镇兴建。
项目一期投资10亿元，设计年产能为5万辆，是青岛第一家整车生产并同步销售新能源汽车的综合基地，第一辆新能源汽车已于2015年8月20日正式下线，成为目前国内规模最大的电动汽车生产基地。
二期项目计划投资40亿元，占地1236亩，建筑面积约15.6万平方米，目标年产能15万辆，并具备再扩能10万辆的条件，计划到2020年基地总产能达到30万辆。
莱西围绕“千亿园区、百亿产业、亿元企业”目标，大手笔规划出千亿级别的国家级新能源汽车产业园区。大力引进电池、电机、电控三大新能源汽车核心零部件产业项目，全力打造千亿级新能源汽车产业链。
除了政策的支持，
下面的这几家企业
也带来了“亮眼”的成绩。
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北汽新能源基地创造“北汽速度”
6月26日，北汽新能源在青岛莱西举行了庆祝青岛产业基地成立两周年暨第40000辆车下线仪式。
自从北汽新能源青岛产业基地建成投产之后，就一直践行着“北汽速度”：
2015年11月27日第1000台整车下线；
2016年10月29日第10000台整车下线；
2017年6月26日第40000台整车下线……
北汽新能源青岛产业基地正以500%的年增长率践行着“北汽速度”。据2017年 5月新能源汽车销量榜单显示，北汽新能源已经成为国内新能源汽车市场产品谱系最全、第一家进入“10万辆俱乐部”的纯电动汽车品牌。
比亚迪打造绿色交通名片
2016年6月16日，青岛比亚迪新能源商用车基地落成投产仪式在城阳区举行。
活动现场，比亚迪向青岛交运集团交付了首批K9纯电动公交车钥匙，并将为青岛市民提供绿色低碳的出行服务。
作为比亚迪在客车领域的开山之作，此次下线的K9纯电动客车是全球首款一级踏步低地板纯电动公交车。与传统燃油公交相比，比亚迪纯电动公交车不仅因零排放、零污染、低能耗等特点更具环保优势，也因“以电代油、维护方便”等特点更具经济效益。
作为比亚迪山东总部、纯电动客车出口基地和研发中心，青岛比亚迪基地一期项目的落成投产，标志着青岛市新能源汽车产业发展又向前迈出了坚实的一步，必将促进山东省新能源汽车推广驶入快车道。
特来电建成青岛“2公里充电圈”
作为全国电动汽车充电的领军企业，特来电已在青岛建成16000多个充电终端，实现2公里充电圈布局，基本形成覆盖全市的充电网。
目前，特来电在政府机关、交通枢纽、大型企业、科技园区、商业综合体以及居民小区已投建充电终端超过16000个，全市范围内基本建成2公里充电圈和局部一公里充电圈，一定程度上有效破解了电动汽车的充电难题，为市民的绿色出行提供了坚实基础。
在崂山区，特来电已设立分时租赁站点50个，推广分时租赁车辆500余辆，打造了全国首个绿色出行分时租赁示范区；3月份特来电还将与车企合作推出一款租赁电动车；并将与高端酒店合作，将租车项目纳入酒店住宿业务。