7月11日晚高峰期间，
青岛地铁3号线永平路站发生了惊魄一幕！
到底发生了啥？
事件回顾
根据当时的录像回放，一名小男孩趁安全门快要关闭时抢上了地铁，回头发现奶奶没能赶上，情急之下便要扒开车门下车。
带有防夹功能的列车门探测到车门间有异物，便缓慢打开。
但此时站台的安全门已经关闭，眼看着车门也马上就要关闭，趴在安全门一侧的小男孩要被夹在两道门之间，几位乘客立刻跑过去拉住车门，拉出了小男孩。
小编脑补了一下这场景，
要是晚几秒钟，
后果真的不堪设想！
好心人是谁？
这位抱住小男孩的小哥，是青岛地铁的员工王建飞，当天下班后乘坐地铁回家的他，正好在小男孩之前上了车，接着便发生了上面的一幕。
王建飞回忆了当时的情况，“我上车后听到了响铃声，知道地铁要开了，一看这位小朋友抢上了车又要下去，就赶紧把他拽了过来”，“之后车门又开了一次，应该是司机发现了异常，重新确认，我借着这个时间赶紧跟站台上的奶奶比了手势，告诉她会在下一站等着”。
除了王建飞，当时还有位主动帮忙的地铁员工，青岛北站的站务员戴灿灿，正在休息的他和当班站台人员一起安抚了老人。因为不放心，本来要去北站的他陪着老人一起坐地铁到下一站才离开。
列车到达下一站振华路站后，王建飞便领着小朋友下了车，“小朋友才7岁，一开始可能怕我是坏人，没怎么搭话，直到我给他看了我的工作证，小朋友看到了‘青岛地铁’的标志，知道我是地铁的工作人员，才放松了下来。”王建飞说。等到下一列地铁到达，看到孩子的奶奶在车上，他便领着小朋友上了车，交给了奶奶。
“根据地铁作业规范，司机在发车前会通过光带确认站台门与车门间没有异物，再进行动车作业。如果大家没有拉出小朋友，司机也能够看到他，进而采取相应措施”。
回去的路上，对于孩子奶奶的感谢，两位地铁员工都表示身为地铁人，这是他们应该做的。
正是这两位地铁小哥以及其他几位乘客的正能量，保障了小朋友的安全，也给“行色匆匆”的地铁晚高峰，增添了一股温情。
看到这里，小编不禁要给这两位同事以及其他几位乘客点赞，同时也要提醒大家，千万不要抢上抢下。
如果有人万一被夹怎么办？
如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间，那么：
1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。
只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。
2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。
不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。(屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车)。
如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。
大家可以平时乘坐时注意观察一下把手的位置。(非紧急情况请勿使用！)
此外，切勿倚靠屏蔽门
没有座位的情况下，有些人喜欢倚靠车厢墙壁，但是要注意：千万不要倚靠屏蔽门，尤其是运行途中开关门一侧的屏蔽门，极有可能在开门时发生意外。
地铁虽好，
可不要太随意哦，
文明、安全最重要！
赶快zhuan给亲朋好友，
尤其是小朋友！