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提到旅行车,大家的第一印象恐怕就是:贵!
确实如此,由于车型的原因,大部分的旅行车都是进口身份,而且大多数还都是豪华品牌旗下才会有旅行车型。例如:奥迪A4 allroad、宝马3系旅行版、奔驰C系旅行版、沃尔沃V90、大众蔚揽等等,从售价最低的26万元起,到售价最高的近60万元,确实有些让人高攀不起
#新车情报局#好消息来了,近两年风头正盛的自主品牌宝骏发布了旗下首款旅行车——宝骏310wagon
外观方面,采用了宝骏家族式前脸设计,典型的盾形进气格栅搭配三横幅式镀铬格栅,看着比较大气,前大灯眼神犀利有神。车尾造型比较饱满,视觉感受也很不错,就是与传统旅行车略有差异,更像SUV的调调
从侧面看车身修长,看起来还是挺漂亮的,新车长宽高尺寸分别为:4620*1710*1515mm,轴距为2750mm,从车身尺寸上看比宝骏310大了一圈,轴距增加了200mm,达到了紧凑车型的标准
轮毂造型比较好看,看上去有运动气息,轮胎规格为:185/65 R15,作为旅行定位的车型,这个有点“小脚”的感觉,至少升级到205/55 R16才是一个正常水准
内饰方面,同样采用宝骏的家族式设计风格,以简洁实用为主,中控台的布局清晰明了,大尺寸触摸屏相当的够诚意,方向盘平底的设计营造出一丝运动气息
配置方面,后排出风口、车身稳定系统、主驾电动调节、天窗、一键启动及无钥匙进入等这些必要的便利配置都没有缺席,向来以高性价比著称的宝骏肯定不会在配置方面让人失望的
动力方面,将会搭载一台1.5L自然吸气发动机,参照宝骏630的动力数据,最大马力112PS,最大扭矩147NM,匹配6档手动变速箱
宝骏品牌成立之初,前期的几款车型都是销量平平,自从推出宝骏730和宝骏560之后,以月均2万辆以上的销量,让宝骏找到了一套取胜于市场的窍门
作为国产汽车品牌中首个推出旅行版车型的厂商,宝骏在这一细分市场占领了先机,既然是做第一个吃螃蟹的人,想来必然是做足了功课和充分的准备,从目前得到的信息来看,宝骏310wagon还是诚意十足的
外形虽然够漂亮,但跟真正意义上的旅行车还有差距,希望后期量产前外观能有进一步的优化,摆脱大面包的影子
丰富动力系统,1.5L的自然吸气发动机明显有“小马拉大车”的感觉,大家想象一下:一家人节假日外出旅行,车辆满载时爬坡会是一种什么感觉?
轮胎尺寸过小,个人建议升级到205/55 R16这样的一个正常水准,增加自动档车型,毕竟长途旅行自动档车型的优势不言自明
总的来说,宝骏是能力制造出一辆爆款的旅行车,至于最终上市的情况会怎么样,我们就拭目以待吧
作者:王保富
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