导读:没必要总盯着途观，大众新款SUV国六标准，油耗5.9L，号称小途昂(配置|询价)
随着环境趋势变得越来越严峻，排放标准要求越来越严苛，各大汽车厂商也是在未雨绸缪，纷纷推出了国内最新排放标准的国六标准的车型，在一定程度上大大降低了油耗，对环境有利，也使消费者减小买车后的使用成本。
大众最近一年看准了SUV市场的火热，在国内市场持续发力，推出了探歌、探岳、途岳(配置|询价)等多款SUV车型，力图接过途观的接力棒，在SUV市场呼风唤雨。
其中的途岳是大众最新推出的紧凑型SUV，它的外观硬派，号称小途昂，工信部百公里综合油耗仅仅为5.9L，排放要求达到了最严苛的国六标准，完全没必要盯着途观，这款车也是力图接过途观的接力棒，在紧凑型SUV市场为所欲为。
途岳的外观造型依然逃脱不了家族式的造型设计，整体造型硬朗饱满，硬派的外观设计与自家的中大型SUV途昂如出一辙，前脸采用两条粗壮的横幅式镀铬饰条进行装饰，并且与两侧的大灯进行无缝衔接，细节处理的特别到位。
车身尺寸为4453*1841*1632mm，同级别的车型车身长度都超过4.5米，奇骏更是超过4.6米，固然途岳比起主流的紧凑型SUV显得短小一些，但是却显得壮实敦厚。这款车的轴距为2680mm，在空间方面的表现极为出色，这也是大众MQB平台的一大优势，身高175cm的人前排调整好坐姿以后，来到后排，腿部空间依然拥有2拳左右的距离。
途岳的内饰造型依然拥有大众家族式的风格设计，但是在细节方面的变化的确不小，中控台部位的做工用料都很讲究，顶部采用了软质的搪塑工艺，中间采用饰板进行装饰，下方又采用皮革材料进行包裹。多功能方向盘的握感和功能都非常的出色。
途岳上市共配有两款动力车型，分别为1.4T和2.0T，均匹配大众最为常用的7挡双离合变速箱，最大功率分别为150马力和186马力。其中的1.4T车型为这款车的主打车型，也将成为途岳日后市场的走量车型，这款车的驾驶起来动力并不弱，百公里加速也仅仅需要9.1s，作为一辆家用车已经足够应付日常出行的需求了。
途岳采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的悬架系统，这使得这款车驾驶起来特别的稳当，无论是跑高速还是乡村道路，都能够给予驾驶者极大的自信。其中的2.0T车型的动力储备充分，油门踏板的调教特别的灵敏，只需要稍给油，速度就很快起来，百公里加速也出色。1.4T车型驾驶起来感觉稍微欠缺一些，起步阶段肉一点，给人慢半拍的感觉，优势就是涡轮介入以后动力输出强劲，提速很快。
途岳的配置方面也挺丰富的，售价16.98～22.98万，顶配车型售价仅为途观L(配置|询价)的起步价，却配备了全时四驱系统、电子驻车、18寸大轮毂、胎压监测、并线辅助、主动刹车系统、驾驶疲劳提示、自适应巡航以及五种驾驶模式的切换、自动泊车入位等等配置。
最后这款车还拥有一个巨大的优势，那就是买车以后的使用成本比较低，它的主销车型1.4T的百公里综合油耗仅仅为5.9L，排放标准也达到了国六。
小结:大众新款SUV途岳的到来，给大众群体提供了更多的选择，它的外观硬朗饱满，车的售价也相对合理，百公里油耗仅为5.9L，达到了国六排放标准，再也没必要盯着途观，相信途岳定将会接过途观的接力棒，在紧凑型SUV市场再创佳绩。
