是时候年轻一点了 全新一代丰田皇冠形似轿跑

丰田皇冠由1955年推出至今已超过半个世纪,孕育出了14代车型。目前在售的14代车型不知不觉已经推出了五年,根据皇冠换代的频率,又到了推出新车型的时候。

过往的车型都是按照行政级别用车的路线在走,虽然看上去大气稳重、优雅尊贵,但是汽车市场在不断变化同时也在不断年轻化,皇冠也感觉到是时候更年轻一点了。

是时候年轻一点了 全新一代丰田皇冠形似轿跑

近日,15代皇冠在日本宣传册上曝光,风格变化不小。现款皇冠共有Royal版、Athlete版和Majesta版等3个版本,每一种版本的车型前脸都不一样。此次曝光的绿色车身版或将是Royal版,未来引入一汽丰田国产极有可能就是这个版本。

是时候年轻一点了 全新一代丰田皇冠形似轿跑
是时候年轻一点了 全新一代丰田皇冠形似轿跑

作为换代车型,新一代皇冠的外观没有大刀阔斧的修改,只在细节上作了一些调整,整体造型更加年轻激进。

前中网格栅延续了现款车型的纺锤式的设计。LED大灯造型更为锐利,丰富的肌肉线条使车身拥有很强的力量感。而最为明显的变化莫过于大幅度倾斜的C柱,很有一丝轿跑的味道!

是时候年轻一点了 全新一代丰田皇冠形似轿跑

相信这一点就是新一代皇冠年轻化的信号。

尺寸方面,新一代皇冠的长宽高分别为4880mm/1800mm/1445mm,轴距为2950mm,与日本版现款车型基本保持一致。

此外,新皇冠将采用丰田的TNGA模块化平台,并提供3种动力组合,分别是2.0T涡轮发动机、2.5L自吸发动机以及2.5L自吸发动机+电机混动,匹配6AT/8AT自动变速箱。

是时候年轻一点了 全新一代丰田皇冠形似轿跑

另据了解,在新一代皇冠上搭载的2.5L高燃效自吸发动机拥有D-4S双喷射系统,并有两种功率输出。其中在普通版车型上最大功率205PS,最大扭矩250Nm,最大燃效为40%;在混动版车型上最大功率177PS,最大扭矩220Nm,燃效达到41%。这台发动机除了能提高燃油经济性,还能确保动力有充分的输出。

在现时涡轮横行的年代,除了开发涡轮发动机,还能像丰田那样专注研发自然吸气发动机的厂家真的是为数不多了!

是时候年轻一点了 全新一代丰田皇冠形似轿跑

据悉,新一代皇冠将会在2018年下半年发布。其中混动车型售价将为480万日元(约合30万元人民币)。

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