作为一个码字的编辑、资深单身狗，最近经常被调侃说赶快换一辆MPV。我一脸懵逼：我一人吃饱全家不饿的主买这车干啥？
答曰：向你未来的女朋友证明你有能力带妹子全家出去旅游。
好吧，这个理由我服气。但是工薪阶层的我哪里买得起GL8、奥德赛(配置|询价)这等车型。你说宝骏730便宜？也对，但是真不适合我这种年轻单身狗啊。
不过既然说到MPV，小编迫不及待想跟大家分享本田的这款小型MPV：FREED。
汽油版起步售价大约是180万日元（约合人民币11万元），Hybrid版的起步售价大约是220万日元（约合人民币13.5万元），这款车最大的特点就是实用性和可玩性的技能树是点满了的。
除了常规6座版本（可选装7座）之外，FREED还提供一个扩展性更强的5座位版本，名字叫做FREED+。而整车的长宽高数字其实跟五菱宏光很接近，但是外型我认为FREED比五菱宏光好看多了。
FREED的主推型号是6座位版本，采用2+2+2布局，下方那张俯视图能很清晰的看出来车内布局，协调、工整是我的第一感受。
而且档杆和手刹都安排在中控台上面，这样能够在前排两张座椅空出一条过道。第二排是两张独立的“老板椅”，同样在中间留有一条过道，所以进入第三排既可以通过这条过道，也可以常规地放倒第二排椅背再进去。整体空间很清爽和方便。
而需要放东西的时候，厉害的就来了。FREED第三排两张座椅采用的是向两侧折叠的方式，而不是其他大型MPV那样把椅背放倒，所以能够充分利用从地板一直到车顶的高度，婴儿车和自行车都不需要折叠就能直接推进FREED里面。
这还不是最厉害的，前面提到过的5座位版本的FREED+，尾箱的玩法就更加适合想约妹子出去的男青年了。
你看，原本用来放备胎的位置可以“改建”成储物空间，然后借助一块承重强度极高的隔板，可以把整个尾箱变成“沙滩躺椅”。找一个山清水秀的地方，和姑娘躺在上面聊聊心事、看看风光，何愁大事不成！
汽车本身这边，FREED提供1.5L汽油和1.5L i-DCD混合动力两种选择，均搭配CVT无级变速器。而且安全性也不用担心，FREED取得了2016年度J-NCAP的主动安全性ASV++评级，然后被动碰撞安全性也获得了5星评价。
【小编唠嗑】：目前比较遗憾的是，这款车只在日本本土和东南亚地区投放。虽然本田在国内已经有奥德赛和艾力绅两款MPV了，但是20几万起的售价并不算便宜。如果能引进这款10万级的高品质小型MPV，相信可以开拓更为年轻的家庭市场。
