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日前掌尚车市从奇瑞官方获悉,奇瑞艾瑞泽5e正式开启预售,共推出三款车型,售价为21.5万-23.5万,补贴后预售区间为14.2万-16.2万元。据了解,作为艾瑞泽5(配置|询价)的纯电动版车型,综合工况续航里程可达351km,最大续航里程超过410km。
之所以艾瑞泽5e的关注度那么大,小编认为至少有两点原因:
首先艾瑞泽5卖得好,是家族中最支撑销量的轿车车型,有庞大的粉丝基础;
其次在新能源领域奇瑞已推出艾瑞泽7e、奇瑞eQ和eQ1三款车型,市场反响不错,艾瑞泽5e与7e将形成高低搭配,为奇瑞在新能源市场站住脚跟。
因此,消费者也不必为这款车的质量担心,如此重要的车型,人家不会自砸招牌。
外观方面,艾瑞泽5e纯电动版车型与目前在售的艾瑞泽5燃油版车型基本一致。不过新车取消了汽油版车型上全系标配的LED日间行车灯。新车的尾部造型相比在售的汽油版车型并没有发生明显变化,除左上角的“ARRIZIO 5e”外,其仅在尾部增加了“i-POWER”标识,来证明其纯电动车型的身份。
内饰方面,也没啥大变化,艾瑞泽5e采用旋钮换挡机构的同时加入了蓝色缝线、蓝色饰条等纯电动车型的设计元素。配置部分,它将配有天窗、车身稳定控制系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。
动力方面,艾瑞泽5e将采用纯电力驱动,搭载一台最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩276Nm的电动机。配备49kWh的三元锂电池,综合工况续航里程可达351km,最大续航里程超过410km。充电半小时即可充满80%电量。
小编认为351Km的续航里程,如果真实有效且电池衰减不明显的话,便利性已经可以和传统燃油车相比了,用于上下班、城市之内代步都是可以的。如果是喜欢旅游、跑长途,那这款车咱们就不考虑了。