2017年中旬，众泰汽车发布了旗下独立运营的新品牌君马汽车，主打中高端市场。同年10月，君马汽车正式发布了旗下首款SUV车型——君马S701月17日，君马S70已经上市，从品牌亮相发布到首款汽车量产上市它只用了六个月的时间，面对如此高的效率的君马汽车我们是否该为它点赞？
按照传统发展模式，新车研发最少也要3到5年方可成型。
一款新产品的研发，往往要经过市场调查、产品目标定义而后才是立项，而立项后又会有草图、油泥模型、内饰设计研发、内外饰模型输出、人机工程试验等等，其中仅仅全比例油泥模型的制作周期就需要数月。
可是君马汽车在品牌发布之时就提出在近三年内，推出9款产品，包括8款SUV，1款轿车。如此进度，着实令人啧舌。
再来看看产品。
中型SUV君马S70售价为8.19万—11.59万元。全系搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩为215牛·米，匹配5MT和6AT变速箱，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，仅提供前驱车型。据称，以后还会有1.6L自吸发动机车型。另外，提供7年15万公里质保。
看这数据，和我们对其母家众泰汽车的了解，这套动力系统好像并没有什么特别之处，那君马S70靠什么吸引消费者？
外观：由国际著名公司操刀
在外观设计上，君马汽车找了国际著名的宾尼法利纳公司操刀，前脸采用当前流行的大嘴格栅设计，而且用足了时尚动感的元素。并且提供T字形和竖条纹两种格栅风格，同一款车不一样的前脸，嗯，这和哈弗的做法倒是一样。侧面的平直腰线从头贯穿到尾，直接与尾灯组相连，再加上采用了悬浮式车顶设计，怎么看都有些笨重。
前脸还行，身材一般！
该车长宽高为4746*1882*1700mm，轴距为2800mm。要知道哈弗H6(配置|询价)的轴距是2680mm，而H7是2850mm，从轴距上看君马S70优势也并不明显。
内饰：对于豪华的理解难道是25寸大屏？
既然定位中高端，内饰必须得上档次才行。君马S70的做法简单粗暴，首先就是将中控和仪表用两块液晶屏连接，形成了一个25寸的大屏，这个设计非常的抢眼，与BBA的车型的设计相似。除了这个大屏，乍看之下这内饰也没啥可说的。
配置方面，君马S70搭载有多功能方向盘、全景天窗（伟巴斯特）、ACC自适应巡航、自动空调、电子驻车（带AUTO HOLD）、陡坡缓降、前排座椅通风/加热、360°全景影像、车道保持、行车记录仪、后排空调出风口、电动后备厢盖、车内氛围灯、一键启动、迎宾灯等一系列舒适及科技配置，可以说在同级车中无敌了。
小结：作为君马汽车的首款量产车型，从账面上看君马S70表现一般，似乎各方面都不错，又似乎各方面都一般。说白了，现在市场上成熟的SUV那么多，消费者为什么要看上君马呢？再加上背后众泰汽车的口碑和未到位的粉丝粘度，君马S70的前景未必能被看好。
