今天咱们要说的车型，它曾经是韩系车中的“扛把子”，后来因为自主品牌的崛起和一些不可描述的原因，其销量大受影响。这不，为了增加销量，新款K5应运而生了。
日前，工信部新车目录中放出了一组新款起亚K5车型的申报图，新车作为这代K5车型的中期改款，应用了更新一代起亚家族设计并升级了部分配置。
新车在起亚最新的家族式风格下，内凹式进气格栅搭配带折线LED日行灯的大灯组、更加精致的下格栅以及雾灯组令新车前脸更加立体，营造出“运动西装男”的外观形象，那个熟悉的“韩国小鲜肉”又回来了。新车将提供天窗、全景天窗、日间行车灯、扰流板、多种轮圈样式、多种不同后保险杠样式、多种排气样式、多种前格栅样式、多种前保险杠样式供消费者选择。
然而，新车侧面轮廓并未改变，尾部也是同理。仅有那新加入的镀铬反光条、更新样式的轮毂造型和215/55 R17，235/45 R18的轮胎，搭配高配车型的双边双出排气，前后呼应，确实营造出不错的运动感。新车长宽高分别为4855/1835/1475mm，轴距为2805mm，反而由于外部造型的调整，新车车身宽度现款减少了25mm。
动力方面，新款K5将搭载1.6T、2.0T以及2.0升三款发动机。其中，1.6T发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩265牛·米；2.0T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米；2.0升发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩193牛·米。
小编唠嗑
国产中级车市场开始发力，韩系车此前拥有的品质感、设计以及高性价比都面临挑战，合理的价格是起亚K5必须拿出的王牌。
