两款颜值颇高的大7座SUV亮相了，Jeep大指挥官和荣威RX8。
要棕色，要硬派，要真7座
Jeep的一款为中国用户设计的全球战略车型——大指挥官Grand Commander选择在中国市场进行首发，并将在今年二季度于广汽菲克国产上市。
Grand Commander前身云图概念车
赏心悦目的效果图，从视频来看，新车颜值将Jeep品牌拉升了一个霸气的新高度。
除了颜值，从Jeep全系车谱来看，似乎早有预谋留出的20到40万的价区，也为大指挥官提供了强大的竞争力。
无独有偶，荣威官方今天也放出了7座旗舰SUV荣威RX8的谍照。
官方宣称基于上汽新一代IS（智能化SUV）平台打造的荣威RX8，将拥有媲美百万豪车的越野性能和品质内饰。这个噱头还是不小的，值得期待。
大7座SUV市场缘何如此火爆？
目前国内汽车市场在售的7座SUV车型共计65款，价格从5万元左右覆盖到200万元左右不等。在这些7座SUV车型中，大多数都是近几年上市的新车，未来还会有更多的大7座SUV出现。目前中国7座SUV市场正处于一个高速发展的阶段。
究其原因，谈二胎政策比较片面，更多的是中国消费者对SUV车型独特喜爱等相关因素的累积——买车就买大以及“少花钱多办事”的思路，在很多时候主导了中国消费者的购车心里，并且消费者在大多数时候还抱着万一有应急需求的心态，所以在一定程度上也促进了宜商宜家的7座SUV市场的快速发展。
快速的发展也在一定程度上导致了很多汽车厂家开始跟风投放，越来越多车身尺寸并不算大的紧凑型SUV以及中型SUV开始布局7座。很多汽车厂商在推出一款新车时，都会考虑同时推出5座和7座车型，扩大产品线布局以及竞争范围，但这些新车往往在5座时空间表现较好，变成7座后便显得十分拥挤，甚至有些汽车厂商为了追赶7座“大潮流”，在原本就是5座的车型上加入7座布局，导致第三排乘坐空间和后备厢空间更是惨不忍睹，不但没有消费者想象的十分实用外，反而还会添加平时使用时更多的烦恼。
坦白来说，在月销过万的途昂(配置|询价)出现之后，消费者才对真7座SUV有了明确的概念，而途昂的热销，也确实让厂家们看到了这片蓝海市场依然大有可为，接下来蜂拥而至的大7座SUV产品，你更看好谁？
