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五分钟看懂全新一代迈腾

AutoManager
07月05日 00:27

一汽大众全新一代迈腾即将于7月26日上市,这将成为本月汽车市场上的最大看点。作为大众旗下B级车全新换代的新旗舰,全新一代迈腾已于4月的北京车展大众之夜上与媒体见面。全新迈腾从内而外做出了许多让人印象深刻的改变,迈腾对于一汽大众而言太过重要,因此在本次换代中也付出了许多的诚意,接下来让我们来看看,对比老迈腾,全新一代迈腾有哪些亮点值得关注?

五分钟看懂全新一代迈腾

1、外观更精神,受众面更广

全新一代迈腾还是家族化的外观,但是前脸更宽更扁,配上炯炯有神的LED大灯,感觉更精神更稳重,侧面最大的改变就是那条贯穿车身的腰线,这种设计语言并不少见,对整车气场的提升起到了很好的作用。B柱之后的车顶比较倾斜,尾部相比老款变化不大,依然能够找到成熟稳重的感觉。尾灯同样也是LED,共有136颗光源构成,这一点值得称赞。这款车既有年轻化的尝试,也能让偏好中庸稳重的中年人满意,无论哪个年龄的人来驾驶它,都不会觉得画面不和谐。

五分钟看懂全新一代迈腾

2、全液晶仪表凸显逼格

内饰中的材质升级就不多说了,在整体设计风格上其实和前代变化不大。最为抢眼的升级要数全液晶仪表了,其中速度与转速双表显示清晰,屏幕中间还能显示许多信息,整块12.3寸的大仪表盘点亮的时候,坐在驾驶位上,超有科技感,逼格那是相当的高。

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3、科技化配置,大幅赶超竞争对手

三区独立空调、全景天窗、360度全景摄像头、PLA3.0自动泊车、ACC3.0自适应巡航、Pre-Crash预碰撞系统、胎压检测、HUD抬头显示、车内氛围灯等能给的,一股脑全部都堆砌给了全新迈腾。

五分钟看懂全新一代迈腾

另外在目前最流行的主被动安全配置上,新增了后方交通预警功能、带启动/停止功能的智能ACC、带后方预警功能的变道辅助系统、车道保持辅助系统、SSR 2.0发动机启停及制动能量回收系统、DLA动态车灯辅助系统、疲劳提醒系统等。以后请再也不要说大众吝啬了,一汽大众想通过高配置一举实现对竞品车型的赶超,颇有点小米手机的意思,为了跑分而堆砌硬件,希望实用性能同样出色。

五分钟看懂全新一代迈腾

4、最受国人关注的轴距,加长了59mm

国人买中级车,非常看重后排膝部空间,这个空间的大小,直接决定了车辆主观评价。在全新一代迈腾上,你可以放心地去翘起二郎腿,因为它的轴距在上代迈腾的基础上再次增加了59mm(比欧版长80mm),达到了2871mm,后排的乘客一定会感受到迈腾对其的“特殊照顾”,老板键、220V电源接口、后排遮阳帘,这些都是非常符合中国用户心意的配置。

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5、采用最新的MQB平台

全新迈腾从之前的PQ46平台换到如今的MQB平台,带来直接的好处就是整车使用了许多轻量化的技术,悬架具有更高的韧性,转向更加精准,过滤颠簸也要比上代产品好了很多,而且在操控性上也有一定进步。

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6、动力换装第三代EA888 2.0T和1.8T

在动力上换装了最新的第三代EA888涡轮增压发动机,即使同为1.8TSI,也在最大功率和最大扭矩上比第二代EA888提升了不少。变速箱也由上代的DQ2007速干式双离合变速箱升级为DQ3807速湿式双离合变速箱,在低速时闯动感减少许多,行驶会变得更加平稳。

五分钟看懂全新一代迈腾

五分钟看懂全新一代迈腾

总结

以上是全新一代迈腾上我们能够看到的亮点,相信一汽大众所做出许多努力以及迈腾自身换代所带来的巨大优势,一定能够让它迅速地重回中级车标杆产品的位置。全新迈腾被一汽大众寄予厚望,希望将其打造成消费者心目中的“最强合资中级车”。全新迈腾的正式售价还未公布,如果能继续保持现款车型19-30万的价格定位的话,市场表现非常值得期待。

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