许多车手在不知道变速箱离合器原理的情况下会有不少驾驶坏习惯，特别是手动挡的车主，尽管手动变速箱越来越少，特别是在大城市，但有些话还是要说一说的。
1.车辆静止仍处于1挡
当车辆在静止时，许多人仍然保持一挡。认为这可以缩短起步的时间，但实际上没有必要，手动挡可以随意换挡，并不是大家想的那样，而且，静止时离合器没与传动轴分开还会加速离合器老化。
静止时应当挂空档，起步再换挡。
2.把手一直搭在挡杆上
许多老驾驶员都会这样做，并且觉得更容易驾驶，其实如果挡杆受到外力，很可能出现位置不正，可能会对换档杆施加压力，因此变速拨叉会挤压同步器产生摩擦力，很容易导致变速箱老化。
应将手快速收回，并用双手握住方向盘，以确保驾驶的稳定性。
3.上坡停车用油离配合防止溜车
当车辆处于半联动状态时，离合器离合器片和飞轮并不是同步旋转，很容易产生转速差，从而产生摩擦，升高温度。不仅发动机积碳，还会费油。
坡起时应先拉起手刹+挂一档离合器半联动给油放手刹
4.高档低转猛踩油门
高档低转时是因为处于低扭矩低功耗的状态，这时踩油门会因为扭力不足而产生加速缓慢，伤车又费油。需要加速正确做法应当是降低到合适档位使转速表区间能得到充足扭矩输出。但是注意切不可将档位降的太低，过红线是不可取的。
