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对于偏好更强大驱动表现的买家来说,则可以选择S车型,引擎升级之后,最大马力提升至415hp,最大扭力达到500牛顿米,也因此它的时速0到100公里加缩短至4 秒内,极速也提升至270公里/小时。
除了性能上的升级,CLA(配置|询价) 45 4MATIC+ Shooting Brake外型也做了修饰,除了保有CLA既有的主要设计架构,但加注一些AMG的视觉示素,例如它的车头水箱护罩,换上AMG的Panaamerocana直瀑式格栅,呈现鲨鱼头一般的视觉效果,前保杆两侧进气口尺寸也放大许多,另外追加侧气帘饰板与前翼,使车头更具侵略性,并取得更低的Cd值。
车侧轮廓呈现斜背式造型,而不同于CLA的四门轿跑车型,另换上更具运动感的侧裙。车尾则换装小尺寸、和车身同色的的后扰流翼,后保杆变得宽大,并嵌入双圆尾管,直径82mm,S车型则配备90mm的双边四出尾管,后保杆下也追加四支垂直排列鳍翼的分流器,而全车也配上双片式纤细设计的尾灯组,使车尾视觉上拉宽。