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作为原厂以新一代Skyactiv-Vehicle Architecture车体架构打造的第二款车型,CX-30定位于CX-3和CX-5(配置|询价)之间,外观与内装特色都与新马3相似度颇高。

届时MRCC与LAS车道偏移防止等系统也不排除入列,但可能不会作为全车系标配项目。

据原厂资料,行李厢基本容量为430L,较CX-3多出130L,透过后座6/4分离式倾倒设定,能创造更好灵活运用的乘载空间,而尾门开口宽度为1020mm、开口离地高仅731mm,便于收放物品。

10/1现身 Mazda CX-30

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