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从航母到气垫船,那些年那些从乌克兰淘的海宝宝,原来有这么多

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近些年,我国航母下水、新型驱逐舰服役、隐形战机上天,国防现代化建设一日千里,以前一些想都不敢想的装备变成现实,而且更新速度特别快,今天是“小甜甜”,明天就有可能变成“牛夫人”。而在这个过程中,除了自力更生之外,有一个国家为我们提供了巨大的帮助,它就是乌克兰。乌克兰给我们提供的原型装备,几乎涉及海陆空所有方面,那么今天我们就来说一说我国海军的装备,有哪些是源自乌克兰的。

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我国海军很多装备与乌克兰都有渊源

首先,当然是我国第一艘航母“辽宁”舰。“辽宁”舰的前身是黑海造船厂未建造完成的“瓦良格”舰,有关该舰网上已有太多的介绍,不必多说。不过必须要强调的是,和印度海军在“戈尔什科夫”号的基础上改装出“维克拉玛蒂亚”号不一样,“瓦良格”不是二手航母,我们的“辽宁”舰是在“瓦良格”号的基础上续建升级而来的。

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辽宁舰不是二手航母

而除了“瓦良格”舰之外,我国同期还从乌克兰买了两艘大船。其中之一就是885“南仓”号综合补给舰,这个满载排水量37000吨的大家伙原是乌克兰的一艘未建成的油船,1993被我国购入,1996年经大连造船厂改装为补给舰后于南海舰队服役,在901服役之前,它一直是我国海军最大的补给舰,而另外一个类似来历的则是“雪龙”号极地考察破冰船。

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南仓号长期是我国海军最大的补给舰

近些年,我国又从乌克兰引进了一批“欧洲野牛”气垫登陆舰,并得到许可和相关技术,在国内开始生产。这种满载排水量超过500吨,能够运送360名全副武装士兵的超大型快速登陆载具,是维护国家统一的利器。值得一提的是,“欧洲野牛”气垫登陆舰的燃气轮机核心机,与著名的图-95MS熊式战略轰炸机的发动机是同一型号。

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欧洲野牛气垫船

另外,我国自行研制的726“野马”气垫船,采用的也是两台乌克兰曙光机械联合体的UGT6000燃气轮机。不过由于该发动机噪音和震颤大,技术不达标,导致生产被拖延,直到国产的QC-70小型燃气轮机研制成功之后,才解决“心脏病”问题。目前“野马”气垫船已经批量服役,但是要配齐8艘071型船坞登陆舰仍需进一步加速生产。

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野马气垫船

而说到发动机,近年来我国不断推出的052C/D和055驱逐舰,与乌克兰的大型燃气轮机也有着密切的关系。第一批次的052C采用的两台UGT-25000燃气轮机就是乌克兰曙光机器设计科研生产联合体的产品,中国总共引进了10台UGT-25000/DA80燃气轮机,并接收了相关技术,进行国产化,海军新型主力水面舰艇才有了可靠的动力保障。而随后的第二批次052C、052D和055采用的QC-280燃气轮机,也是基于UGT-25000/DA80国产化和升级后的产品。可以说,没有乌克兰的燃气轮机,我国海军的现代化可能还要推迟很多年。

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没有乌克兰的燃气轮机,我国海军的现代化可能还要推迟很多年

实际上,除了海军的军舰之外,在我国空军和海军战机导弹领域,有更多装备和系统都与乌克兰有着密切的关系,有关这方面的内容,我们下次再聊。

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