主管单位多次约谈双方
回复一称，协调工作一直在做，矛盾的产生涉及双方利益，需要时间。作为主管部门，他们一定会督促各方，确保群众出行不受影响。车队之间协商得差不多了之后，他们会再召集各方召开协调会议，将有关事项明确下来。
回复一中说，6月26日，本报反映了常澧客运班线相关问题后，局里高度重视。局长向美华于7月1日召集局分管客运、市道路运输服务中心及相关科室负责人，围绕常澧客运班线有关矛盾问题组织研讨，并要求局分管领导牵头，市道路运输服务中心具体负责，本着“依法依规依程序、公平公开公正”的原则，强化调度协调，尽快解决问题矛盾，及时回应群众诉求。
∆协调会现场
市局运输管理科、市道路运输服务中心分别于6月27日、7月2日约谈常德方快巴车队队长黄刚、普巴车队队长张仲良以及两名车主代表；7月2日上午约谈澧县道路运输服务中心客运办负责人杨剑、澧县车队队长刘小平及两名车主代表；7月3日约谈常德方快巴车队所属企业欣运集团常德分公司副经理辜宏清。
7月3日上午，市局再次联系澧县道路运输服务中心相关人员及澧县车队负责人，敦促澧县车队主动与常德车队进行沟通。3日晚，经澧县车队与常德车队双方沟通协商，结果为：快巴方面的交班时间统一定为15:30；普（中）巴方面，鉴于目前车属企业正在迎检，待检查结束后，澧县车队业务代表即刻与常德车队沟通协商，并将协商后的意见以会议形式向各自车主做好宣传，力求达成共识。
回复二
一方队长未到 双方协商未果
7月11日晚，该局在给本报第二份回复中称，7月11日上午，受常德市交通运输局委托，常德市道路运输服务中心召集武陵区、澧县道路运输管理所负责人，欣运集团、文华公司、湘北公司、欣运常北分公司、欣运澧县分公司、龙运澧县分公司等相关企业负责人，及部分车主代表等，围绕常德至澧县客运班线矛盾问题召开协调会，市交通运输局运输管理科负责人参加会议。
∆协调会现场
澧县方在会上首先提出四个解决方案：一是同等时间交班；二是线路整合；三是双方调换班；四是跑单边。常德方以澧县方车队长刘小平未到场为由，避开上述方案，转而请求市道路运输服务中心对常德跑澧县多出的3台车在发班时间上给予裁定，并称待这3台车发班时间裁定结束后，再去谈是否联营的问题。澧县方要求常德方比照提出自己的方案，常德方未予以回应，一直坚持先对其多出的常澧班线3台车的发班时间予以裁定，再讨论联营等方案的问题。
会议进行两个多小时，双方协商未果。
主管部门
将进行一步组织协商
市道路运输服务中心会同市交通运输局运输管理科，就下一步的工作安排提出如下意见：
澧县、常德双方必须保证正常发班，不得以协商达不成一致意见而出现停班停运的情况，确保乘客出行不受影响；
澧县、常德双方继续自行组织沟通协商，于7月15日（下周一）前将最终结果上报市道路运输服务中心和市局。若仍协商未果，双方按同等交班的方案执行，统一交班时间为下午3:30。
此后，双方随时可以协商，待基本达成一致之后，主管部门再组织召开专门的会议对双方的协商结果予以确认。
文/图 融媒体记者 段佳贤
编辑：曾文君