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不只有大空间,全面升级后的启辰T70顶配13万不到

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摘要:​ 2017年12月7日晚,启辰T70在重庆国际会议展览中心正式上市发布,在此次发布会里,启辰T70以全新面目与大家见面。

2017年12月7日晚,启辰T70在重庆国际会议展览中心正式上市发布,在此次发布会里,启辰T70以全新面目与大家见面。全新启辰T70售价8.98~12.78万元,新车提供1.4T、1.6L、2.0L三种动力选择,其中1.4T车型为新增车型。

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外观微整,内饰质感提升

如今已是颜值时代,而启辰的“风雕美学”也很好地融入了全新的启辰T70身上,虽说相比旧款而言,启辰T70的外观上仅前进气格栅与大灯组做出了较明显的变动,如近期格栅上的双镀铬饰条以及棱角更为分明、全新轮廓的大灯组,但不可否认的是启辰T70确实变好看了。

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相比起小打小闹的外观,全新的启辰T70内饰可谓是大刀阔斧般地修改,但其实这套“全新”的内饰布局,我们在启辰D60上就已经见过,可是这并不妨碍我们队这套内饰布局设计的肯定,双色拼接更显时尚,钻石绗缝、钢琴烤漆提升质感与档次,飞航式驾驶舱科技感十足可以说在内饰的氛围设计上,启辰T70的确做到了质感满满。

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紧随潮流,融合家庭智能互联新体验

如今,汽车互联已成潮流,全新启辰T70搭载了一块10.1英寸的中控屏,集合了启辰车联网、高德地图与科大讯飞合作开发的车载互联系统、语音助手、实时导航、车载4G移动WI-FI热点和手机APP远程控制车辆等功能。

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而且在行车过程中,只需要一句“你好,启辰”,即可操控导航系统、打电话、调节空调等功能,语音控制不仅能够方便驾驶员以及车内乘客的操作,更重要的是可以减少驾驶员的分心,提高行驶质量,增加行车安全性。

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主打2.0L动力,新增1.4T版本

如今小排量涡轮增压已成潮流趋势,全新启辰T70自然也顺应潮流推出全新的1.4T版本,该版本配备的1.4T涡轮增压发动机由东风自主研发,最大功率103kW,最大扭矩196Nm,光从参数上看,已然接近2.0L版本车型的动力。

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但对于消费者而言,熟悉的事物往往更容易让人接受。所以本次新上市的启辰T70仍主打传统的2.0L动力版本。该版本的核心三大件依然来自雷诺日产平台,来自日产的MR20发动机,与之匹配的是日产的XTRONIC CVT变速箱,并且该CVT变速箱配备了手动模式。底盘方面沿用前麦弗逊/后多连杆的悬挂组合。

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看不见的细节微调,看得见的全新配置

新款启辰T70主打质感,但所谓质感一词很难用言语去形容,而启辰T70更多的是用行动去证明。要打造质感,光是拥有“日产大沙发”是不够的,所以启辰T70细都悬挂弹簧的根数与间距,包括座椅之间的距离以及座椅上的缝线,设计师们都做出了许多的考量与研究。

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在之前,启辰T70有一个为人诟病的地方——全系没有ESP。在启辰T70的全新上市后,我们可以看到这个问题已经不复存在,全新的启辰T70配备了博世9.1版ESP系统、TCS牵引力控制那个、HAS上坡辅助系统、ATC主动循迹控制系统、ESS紧急制动提醒系统以及TPMS胎压监测系统等多项主被动安全装置。

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双星布局,观望2018

如今东风启辰旗下有两款明星车型——启辰D60与启辰T70。其中,SUV车型提供了东风启辰近80%的销量,而启辰T70则提供了启辰SUV车型中近乎50%的销量。可以说,在未来,东风启辰都将以这两款车型为重点,全力发展以实现突破。

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此外,据透露:在接下来的2018年,东风启辰将再推出一款SUV车型,而在2019年,东风启辰将推出大量的新能源车型。在未来的发展中,车联网将成为主要发展目标,甚至会与大数据网络产生深度的互联。

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启辰T70作为东风启辰战略地位中的重要角色,其重要性不言而喻,而本次的全新启辰T70页的确让人看到了东风启辰的诚意。目前看来,启辰T70的主要竞争对手有哈弗H6与传祺GS4等车型。面对这些老牌劲旅,启辰T70能否成为一匹黑马?兵哥觉得很难,因为不管是品牌力还是经销商布局,甚至包括产能,如今的东风启辰都还有待加强。但全新升级后的启辰T70能否占据一席之地,那就让我们拭目以待吧。

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