说实话，买车是非常有讲究的，除了价格要符合预期之外，其他方面像配置、保值率、油耗、动力性能等都是至关重要的因素。而对一款车来说，三大件也就是发动机、底盘和变速箱应该是最重要的，如果车子买回家后，没开几年三大件就出现问题，那的确让人非常烦心，毕竟要维修的话也是一笔不小的开支。
而说到发动机，现在一般有带“T”的涡轮增压发动机以及带“L”的自然吸气发动机，那这两种发动机有什么区别呢？一般来说，涡轮增压发动机在动力上相对而言会更加出色，而自然吸气发动机则在油耗和耐用性等方面变现会更优异。而对家用车来说，究竟买多大排量的车型比较合适呢？或者说，家用车“黄金排量”是多少？懂车的人：不是2.0L更不是1.5T。
当然，排除三缸发动机不谈，毕竟三缸发动机在技术方面还未完全成熟，因此我们主要说的是四缸发动机。首先，我们主要看下四缸涡轮增压发动机的黄金排量究竟是多少。可能很多人会认为1.5T是最佳排量，毕竟现在1.5T车型更普及，但其实并不是，四缸涡轮增压发动机的黄金排量应该是2.0T。这里主要涉及到一个空燃比的概念，即油气混合物的比例问题，汽油发动机的空燃比一般是14比1，2.0排量的涡轮增压发动机能达到一个非常优秀的热效率，油气混合物能更充分地燃烧。而1.5排量的涡轮增压发动机相对而言在发动机燃油效率方面会略显不足。
而对自然吸气发动机而言，黄金排量究竟是多少呢？可能有的车主会认为是2.0L或2.4L，其实并非如此。相对于以上两者，1.8L的自吸发动机在各方面的表面都会更优异。不过可惜的是，1.8L排量的车型在当下屈指可数，而取而代之的是1.6L排量的车型。相对于大排量，1.6L自吸发动机只要不是搭载大中大型车上，作为日常家用代步是完全够用的，再搭配上优秀的CVT变速箱，在油耗上的表现更是非常优秀。
当然，发动机黄金排量这个概念其实和车型有很大关系，如果是像宝马5系(配置|询价)、奔驰E级(配置|询价)之类的豪华C级(配置|询价)车，给它们安一个1.6L或1.8L的排量，那肯定是没人买的，至少也得2.0T起步。而对一些小型或紧凑型车来说，真要说，2.0T对家用来说就显得有些奢侈了。因此，黄金排量这个概念只能说是“仁者见仁，智者见智”。对此，你们觉得家用车的黄金排量是多少呢？
