导语：烧机油现象在国内一些带“T”的发动机车型上是普遍存在的，而烧机油现象最为明显的便是德系车的大众、宝马、奥迪和奔驰，而在这几款车型中，奥迪的烧机油现象尤为明显，而且还是在车界出了名的，但是后期奥迪凭借着“灯厂”的实力，让车主们直接从“烧机油”思维转向到“灯厂”。
说到烧机油，除了BBA车型烧机油比较明显之外，标致4008(配置|询价)这款车也烧机油，但一般来说，这类车型烧机油现象不会太夸张，特别是新车，根本不会跑个2000公里机油就没有了，但下面这款标致4008车型，就遇到了这样的情况。
最近，在国内一台21万标致4008跑2000公里，机油基本没了，车主讨说法，4S店这么回。据悉，该款标致是一辆18款的标致4008 舒适版，车价18.57万，终端无优惠，定位紧凑型SUV，18年1月份上市，落地21万上下，厂商是东风标致。
这款标致搭载的是一台6挡手自一体变速箱，最大扭矩为245牛米，匹配的是1.6T L4涡轮增压发动机，最大马力167匹，最高车速可达205公里每小时，百公里油耗为6.4L，车身采用5门5座SUV设计，实测油耗为8.7L。
上图便是这款标致4008的外观设计，车长只有4510mm，车宽1850mm，车高1628mm，车内空间有限，车身轴距为2730mm，车重只有1492kg，还配461L的行李厢。
这样一辆新车标致4008跑2000公里，机油直接烧没，4S店回复实在“幽默”。原来，这辆标致4008的女车主声称自己的新车跑了2000公里，机油就直接烧没了，而且跑1000多公里，机油就会少去一大半。
当时的4S店知晓这个情况后，直接回复“机油加少了”。可是后期标致4008依旧出现这样的情况，于是女车主通过一些媒体直接找到4S店，两者谈论一番后，4S店声称厂家会过来检测这款车，如果需要维修就维修，需要更换发动就更换，但是并没有谈及可以退车。
面对这样一个情况，个人认为在国内不少新车凭借一箱机油，就能够跑7000多公里，甚至是10000公里，而跑了2000公里左右的标致4008，就直接把机油烧完了，这说明这款车的本身就存在一定的质量问题。
