12万大众Polo测前轮辅助系统,遇障碍物直接刹停,保持3厘米车距

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导读:大众Polo(配置|询价)系列车型,车价不贵的同时,车内空间有限,但是保值率很高,而且车身虽然娇小,但是适合女司机驾驶,变道、超车以及停车都会很方面,导致大众Polo车型的销量也是居高不下。

12万大众Polo测前轮辅助系统,遇障碍物直接刹停,保持3厘米车距

最近,在国内一家4S店销售用12万大众Polo测试主动刹车,车内无人,遇障碍物时,直接刹停。

12万大众Polo测前轮辅助系统,遇障碍物直接刹停,保持3厘米车距

据悉,该款大众Polo是一辆19款的大众Polo 自动炫彩科技版,指导价为11.59万,经销商报价11.09万,终端优惠5000元,定位小型车,19年6月份上市。

12万大众Polo测前轮辅助系统,遇障碍物直接刹停,保持3厘米车距

这款大众Polo搭载1.5L L4自然吸气发动机,最大马力113匹,最大扭矩为145牛米,最大功率为83kw,加速需要13秒,极速可达185时速,车身采用5门5座两厢车设计。

12万大众Polo测前轮辅助系统,遇障碍物直接刹停,保持3厘米车距

这样一辆10多万的大众Polo测试前轮辅助系统,实际上就是和沃尔沃的主动刹车系统,在遇到障碍物的时候,保持了3厘米的车距。原来,不少车企的主动刹车系统,都被命名为其它名字,例如大众Polo的前轮辅助系统,亦或者是奥迪的智能刹车系统。

面对这样一辆大众Polo,个人认为这款车原厂采用的是香槟金的颜色,虽说很骚气,但是不太符合国人的审美,因为国人追求的是低调。

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