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日前有文章报道女司机新车在高速上抛锚,却不知道什么毛病,拉到4S店维权,一检查才发现是没油了,大家一定又在吐槽女司机不懂车,可实际情况却是,仪表板的油表显示“满格”这到是什么原因呢?
开车的朋友们经常加满一箱油后,一开始指针下降得很慢,一旦过了1/2位置后,却降得很快?油表指针明明已经到底儿了,油量警示灯也亮了,可车辆过了沟坎一晃,指针又能上升一点?黄灯也不亮了?原来,一切都是它搞的鬼,没想到吧,就是它,汽车的油箱。
印象里大家可能都以为汽车的油箱应该是这样婶儿滴。。。。。
但其实,它是这样婶儿滴。。。。。。
这样婶儿滴。。。。。
以及这样婶儿滴。。。。。。
而且坑爹的是它计量是“液位显示器”,说白了就是里面放一个浮筒,随着油量减少,浮筒也会跟着下降,仪表盘上油量的指针也跟着变化。浮筒显示的是液位高低,而汽车油箱却不是规则形,由于各个车型有自己的后备箱,车体的设计,通常油箱上半截多少还能维持四方形,下半截就各种发挥了。
再加上接油箱主体的加油管、滤清器、加油延伸管等部件内也都充满了油。这些油也算在前1/2位置里面咯。
所以,油面高度和油箱的实际存油量是不成正比的。就是说一辆加满油的汽车在路上行驶,油箱内油面高度下降了二分一,浮子也随之降了二分一,油表上就是指针也下降了二分一,但油箱形状是上大下小,自然汽车油耗少了不止一半。
还有值得注意的就是如果油箱里的浮子若出现问题,油表的显示就会更不准确。之前提到的女司机就是是车辆上一次加油太满,浮子被卡在油箱最上层,才导致油表一直显示满格。
怎么样,油表可能是汽车身上最能忽悠你的配置哦!没想到吧!
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