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2018年新车上市,最后一波了!想买车的看过来:
一汽大众高尔夫嘉旅
从这两年陆续上市的新车已经很明显可以看出,大众也终于变得越来越年轻。这不,12月初刚刚上市的新款高尔夫嘉旅,也变得更加精神。中期改款后的嘉旅,无论是外观还是配置都做了一定调整。不过要说最大的变化肯定要属外观,新车前脸部分的中网采用了熏黑设计,全系标配的LED大灯组造型更加深邃有神,搭配棱角分明的线条,也让嘉旅看上去颇为精致。
车身整体依然延续了老款的造型,但双腰线设计还是营造了很好的力量感。尾部同样采用了LED光源,并针对尾灯内部结构进行了优化,高配车型带有的流线式转向灯更增添了新车夜间点亮后的视觉效果。排气部分也改为镀铬装饰的双边共两排的造型,不过仔细一看还是能看出这个仅作为装饰,真的排气其实隐藏在底部。
内饰也延续了老款嘉旅的整体设计,双炮筒式仪表、平底方向盘和经典的中控布局,依然是浓浓的传统德系风味。中控处新增了四个物理按键以及一个旋钮,现款车型在中控屏右侧的按键和旋钮则被一个USB借口取代,这样的改变确实也更方便驾驶者的日常操作。新款嘉旅动力部分,采用了一台110马力的1.6L发动机、116马力的1.2T发动机和150马力的1.4T发动机,根据配置不同分别匹配5MT、6AT和7DCT变速箱,售价区间在13.19-19.79万元。
车叔点评:说实话,高尔夫嘉旅这款车在车叔印象里可能还只算是一款小众车型,毕竟顶配将近20万的售价还是会让很多人考虑其他更具性价比的车型。但不能否认的是,中期改款后的嘉旅外观更加精致和年轻,配置上也进行了优化,性价比进一步得到了提升,如果手头预算充裕且对于德系车情有独钟的话,这款车还是很值得考虑。
天籁作为B级车中最好卖的一款,也终于迎来了换代升级。此次换代后的天籁给人最大的印象,当属采用了日产Vmotion 2.0概念的设计,让原本颇为运动的颜值更上一层楼。细节部分,新车前脸采用V-motion进气格栅造型,搭配两侧锐利的大灯组造型,营造出颇具攻击性的形象。同时,下进气口与两侧装饰件修饰的雾灯,则营造了十足的运动感。
车身部分,采用了双腰线和溜背设计,不仅拉伸了视觉长度,更配合细节处的线条营造出独特的光影效果。尾部设计也相当个性,通过大量棱角和线条修饰营造了独特的层次感,搭配造型独特的尾灯,让新车整体更加协调也更具个性。从整体而言,换代后的天籁颠覆了之前中庸的印象,整体更具攻击性和运动感,这也正符合当下年轻人的审美喜好。
相比个性十足的外观,内饰则显得有些平淡,不过对于老款来说仍然算是翻天覆地的变化。层次感十足的中控造型、8寸彩色液晶屏以及HUD抬显的运用还是营造了足够的科技感。同时,新车所搭载的ProPILOT智能辅助驾驶系统可以实现L2级别的自动驾驶,并搭配更加丰富的安全驾驶辅助功能,进一步提升了这款新车的产品力。
动力方面,新款天籁将搭载一台159马力的2.0L发动机和一台252马力的2.0T发动机,共同匹配CVT无级变速箱。其中,新款车型动力上最大的亮点当属这台全新的2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机,可实现14:1-8:1之间的智能切换,在提升动力性的同时更兼顾了燃油经济性。
车叔点评:换代后的天籁不仅给人耳目一新的感受,更是在动力性和经济性之间进行了平衡。同时,新采用的驾驶辅助系统更是能做到L2级别的自动驾驶。如此众多的变化,确实让全新天籁更值得关注。新款车型将在12月18号正式上市,后期也将对这款车做更加深入的分析。
小鹏汽车作为新崛起的互联网造车新势力,经历近四年的打磨终于要开始交付自己的第一款量产车。G3作为小鹏汽车上市的首款纯电动紧凑级SUV车型,独特的外观设计让人印象深刻。作为一款纯电动车型,G3采用了无中网设计的前脸,整体线条十分流畅饱满。全系标配的LED光源的大灯组造型十分凌厉,搭配前脸的线条修饰,营造了强烈的视觉张力。说实话,单看这张前脸车叔觉得就已经很符合年轻人对于个性的需求了。
车身部分,从车头开始自下而上的腰线营造了不错的运动感,同时增加了车身的视觉长度。车身两侧都带有充电借口,左侧为快充、右侧为慢充。除了独具个性的车头,尾部设计也十分出彩。黑色装饰的C柱与尾翼的组合,也体现了这G3的运动气息。简洁流畅的尾部,采用了相当吸引眼球的横贯式尾灯设计,而尾灯内部三角形的设计增加了夜间点亮后的灯光质感,也增强了这款车的夜间辨识度。
内饰部分,一块15.6寸的硕大中控屏相当吸引眼球,搭配简洁的中控台设计还是显得十分的和谐。作为互联网造车势力的标配功能,全液晶仪表肯定必不可少,而G3采用的12.3寸液晶仪表,设计上颇为简约大方。在用料方面G3也并不吝啬,真皮包裹的方向盘手感扎实粗细适中。而这款车所搭载的360度全景摄像头,也为后期无人驾驶技术的扩展提供了余地。动力方面,新车将搭载一台145kW的永磁同步电机,电池容量为47.1kWh,工信部续航里程为351km。
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