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相比单纯汽油动力的车型,混动车型拥有更出色的燃油经济性,也相对更加环保。在纯电动时代到来之前,一部混动车是两者之间过渡的首选。而在混动市场,雅阁(配置|询价)和凯美瑞(配置|询价)绝对是大家的首选车型,下面我们就将这两款车型做一番对比,给那些考虑入手的朋友们做个参考。
对比车型雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 售价:23.68万
凯美瑞 2018款 2.5HG 豪华版 售价:23.98万
外观对比
十代雅阁混动(配置|询价)/汽油版的差别几乎没区别。不过,本田最新的“Exciting H”设计还是让这部混合动力的十代雅阁有了更加运动的轿跑风范,也将它提升到了中级车设计的另一个高度,配合本田混动“锐混动”的招牌显得更加相得益彰。或许是与汽油版车型的外观区别太多细微,因此在车身侧面、尾部,十代雅阁混动版都配备了本田HYBRID混动专属标识,亮明自己的身份。
凯美瑞混动版车型同样在外观上与燃油版并没什么不同,TNGA架构下,全新的凯美瑞拥有了极为个性的造型,“X”型前脸与锐利的头灯相互搭配,加上大尺寸的下格栅营造出极为震撼的视觉效果。车身侧面采用低隐藏A柱、低发动机舱盖的设计,与犀利的腰线相呼应,营造出强烈的运动感。尾部有一定的高级感,饱满且层次丰富,与前脸做了很好的呼应。
内饰对比
十代雅阁混动版内饰与汽油版保持一致,采用剧院式音乐厅的线型平衡式布局,彻底抛弃了老款造型,转而使用了最新的家族最新的对称式设计,内饰造型整体更加简单,功能区域的布局也不再繁琐纷杂。质感发纹饰条、金属风格饰条、木纹风格饰条三种内饰材料的选择针对性地让用户可以多一份选择。
凯美瑞混动的内饰风格与外观呼应,同样极具颠覆性,设计语言摒弃了以往对称式内饰布局,整体造型不再是四平八稳。中控加入了很多特别的曲线,让整个驾驶室的氛围显得十分活跃,同时功能区的划分井然有序,此外做工细节的处理依然相当到位,车内各个部位的质感提升明显。
空间对比
雅阁混动的车身尺寸为4893*1862*1449mm,轴距为2830mm;凯美瑞混动的车身尺寸为4885*1840*1455mm,轴距为2825mm。从数据上,我们可以看到这两款车差别不大,雅阁稍稍占优,。
动力对比
动力方面,雅阁混动使用的是2.0L自然吸气发动机,其最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m;凯美瑞混动使用的是2.5L自然吸气发动机,其最大功率为131kW,最大扭矩为221N·m。在发动机方面,凯美瑞混动排量更大,因此优势也很明显。
在电动机方面,雅阁混动最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m;凯美瑞混动最大功率为88kW,最大扭矩为202N·m。而在电动机方面,雅阁则表现更为出色,动力更强。
传动方面,雅阁混动和凯美瑞混动都采用的是E-CVT无极变速器。
配置对比
在安全配置上,两款车的配置都很齐全,主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、车内中控锁以及无钥匙系统等配置都配备。
在操控配置方面,两款车都配备了ABS防抱死系统、车身稳定控制、牵引力控制等基本配置。在其他配置上,两款车的配置也很齐全。
在科技配置方面,两款车差距也不大,不过,座椅加热的功能会让雅阁混动的逼格倍增。
小结
不得不说,混动中级车现在成了当下的宜商宜家首选车型,越来越多的消费者在综合了多方面原因后,认为混动中级车的性价比与经济性是要优于传统燃油车型的。而在这一市场中,这两款车型无疑是佼佼者,值得大家去购买。