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丰田酷路泽5700宽大硬朗的车身,粗犷有力,健壮的车身,粗犷的线条,宽敞的空间,强劲的动力,无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。
前脸总体凸显彪悍与霸气车身极具气力感的形状计划,丰满的车头、浮华而不骄躁,粗豪的进气格栅,英气却不霸气。再加之这重大的体型,那种强势与霸气就暴露无遗了。
尾灯更为凸出,流线变得加倍锋利,后尾门增长了镀铬亮条。
操控台没有过于复杂的操控按钮,操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。不但具有DVD导航,这款车的倒车 影像还可以显示在内后视镜上;尽显豪华质感。
内部空间也很是充沛,内饰材质,打孔真皮座椅和高光芒的木质材质晋升了内饰总体质感,特别很是富余,座椅采取真皮包裹。也在继续传统底盘的根蒂根基上面目一新。
5700搭载了V8,5.7升的发动机,力输出为5600转时380马力285千瓦,3600转时最高扭矩545牛米。强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何繁杂的地形。绝对具备当今最豪华SUV的公路行驶素质。
酷路泽5700顶配配置如下
天窗,8座(7座8座手续的车都有),真皮座椅,座椅通风,12气囊,地盘升降,360度环影,雷达测距,电动尾门,蠕行系统,并到辅助,车道保持,八速变速箱,双差速,桃木内饰,桃木方向盘,20轮,氙气大灯,全车 镀铬,四门智能卡,前小杠,小尾翼,前后电眼,后视镜折叠,KDSS悬挂系统,冰箱,后排娱乐,雷达.
底盘升降到了最高度
配备前座椅加热 ,前座椅通风, KDSS蠕行系统
后排空间也是非常的大,两个后排电视可供后排乘客在坐车时享受旅途带来的乐趣
只有顶配的才有的音响 “JBL”
前大灯阳刚之气十分浓郁,在功能上更是追求应有尽有。给我们的第一感觉依旧是粗犷不羁。这样一款高端的越野是丰田家族的顶梁柱,外观上和老款比前脸造型区别最明显,其中大灯组虽整体尺寸与轮廓造型都没发生有变化,但灯具内部却有了翻天覆地的变化。其中LED日间行车灯和带透镜以及弯道辅助照明系统(AFS)氙气大灯的融入使得新兰德酷路泽的“双眼”变得更时尚的同时,还增加了实用性。
兰德酷路泽5700和老款几乎没有变化,仅仅是宽度增加了5毫米,轴距依旧维持在2850毫米,其实从LC100开始,它的轴距就是2850毫米,我想这足以说明两款车的渊源。如果对比老对手日产的途乐(配置|询价),其长度占有一定优势,但轴距不及途乐的3075毫米。
整个操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装 点,尽显豪华质感。不但具有DVD导航,这款车的倒车影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装 备了冷藏箱
平行入口丰田兰德酷路泽5700中东版顶配连续陆地巡洋舰的精华,增长了多地形驾驶帮助可选体系,如同王者睥睨一样平常霸气。兰德酷路泽5700在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质,真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。丰田酷路泽5700多功效桃木偏向盘轻易了驾驶员的操控。
17款兰德酷路泽理所当然地应用了目前丰田自成一体的配置体系,包括车道偏离预警(LDA)、动态巡航控制(DRCC)、 盲点监测(BSM)、倒车摄像等等,而本次改款也是兰德酷路泽车型首次搭载预碰撞安全系统;三排座椅共计10个气囊也为“陆地巡航”提供了充足的安全保障。酷路泽5700还用了一套新的电子机械系统, 它能够控制发动机的转速和输出功率,并提供制动。