自从开上了新宝骏RS-5，我就像是从原始时代一步跨入了信息化时代，好多高新科技的配置和功能，远超许多同级别车型。下面我就从智能语音系统和驾驶辅助系统等方面谈谈我对新宝骏RS-5的使用感受。
由于新宝骏RS-5配备了最新的Alios车联网系统，具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项功能。比如说我以前还需要手动去操作空调，调节或者设定温度，现在我只需要语音指示就可以了。更加智能的是，我可以在手机APP上进行远程操作，就和小米的智能家居设备一样。例如在要下班之前就先设定好空调的温度，等我赶到车上时，车内已经是适宜环境了，不再像以前一样要大汗淋漓的等着车内温度降下来。
新宝骏RS-5的智能语音系统的功能还有很多，再比如我可以通过语音操作进行选歌，减少了开车时用手操作带来的安全风险。还有就是下雨时，可以一句"下雨了"，新宝骏RS-5就能自动关闭天窗，并打开雨刮，不似有些车还需要手忙脚乱的各种操作。更为酷炫的是，我的一声"我饿了"，它会自动查找附近的餐厅，有了一定语音数据积累之后的新宝骏RS-5还能智能的判断出我喜好的口味，优先推荐适合我的餐厅，简直是装X利器有木有！
再看新宝骏RS-5的驾驶辅助系统，值得推荐的就是它的TSW（限速标识预警）+TSA（智能限速辅助）功能，它是通过前摄像头监视道路上与车辆限速关的交通标志，与导航系统的限速信息相结合，在仪表盘上显示当前限速信息，通过视觉图标、声音警示，避免不必要的违章风险。这项双管齐下的功能，给我这种容易忽视限速标识的人带来了福音，完全避免了以往总会收到超速扣分和罚单的情况。
新宝骏RS-5还有一项驾驶辅助系统对我而言也是救星，我这个人开车一遇到堵车的情况就容易冲动，也就是所谓的"路怒症"。新宝骏RS-5搭载了TJA（交通拥堵辅助）和ICA（高速智能领航）系统，TJA功能在0—60 km/h的速度区间内车辆可自动调整车速，和前车保持"距离"；当车速>60km/h时，车辆可凭借ICA高速智能领航，自动维持在车道中间巡航行驶。在城市车流密集的环境中，车辆可以自动跟随前车停、走，减少反复操作的疲劳，我试过之后，我的"路怒症"完全被新宝骏RS-5给治愈了。
可见新宝骏RS-5拥有的先进智能语音系统和驾驶辅助系统在同级别车辆中并不多见，如果你的爱车还没有这些功能的话，那就说明你已经OUT啦，那还不赶紧换上新宝骏RS-5，赶上车联网和智能驾驶时代的潮流？
