上汽和奥迪之间的合作已经基本落锤，将于2020年推出其首款车型，预计其下线时间为2020年8月。因为奥迪A4L(配置|询价)、A6L、Q3、Q5L都已经在一汽大众国产，除了电动车之外，首个国产的汽油车，将会是万众瞩目的全新一代奥迪A7(配置|询价)。事实上，全新一代奥迪A7进口版已经上市一段时间了，但是一直没有上2.0T的入门走量版本，其实就是给上汽奥迪留住了空隙。而且除了国产降价新增2.0T车型之外，国产奥迪A7还会变身为奥迪A7L，再度加长尺寸和轴距，迎战国内市场的劲敌。
全新一代奥迪A7是第二代车型，外形延续了老款A7经典的设计元素，而且在细节地方都有一些创新。它变得更加年轻、有肌肉感了，也更符合运动性轿跑车的身份，前脸大尺寸的六边形进气格栅具备更强的视觉冲击力，大灯的科技感也更足了。
同时作为一款轿跑车，奥迪A7侧面依然是溜背造型，未来加长后也将保留这一设计。作为侧颜杀，奥迪A7的线条一直被人津津乐道，甚至比保时捷帕拉梅拉更加具有美感，但是相比于上一代车型，全新奥迪A7的尺寸并没有进步，而国产A7L经过加长之后，侧面则是更具有修长的美感。
车尾采用了贯穿式的尾灯，OLED灯带也进一步提升了科技感，此贯穿式尾灯，也是和旗舰车型奥迪A8L共享的尊贵，奥迪A6L(配置|询价)上并没有此设计。它的辨识度非常高、点亮之后也非常漂亮，远远就可以认出来，这就是最高端的奥迪车。上汽奥迪首车已经确定，加长并大幅度降价，将圆无数男人的梦想。
内饰设计上，奥迪A7并没有外观那么出彩，只有掀背式车门一个亮点。因为受制于溜背造型，奥迪A7后排空间是不及奥迪A6L的，而加长之后的奥迪A7L，这方面则得到了很好的补强，让它美感和实用性兼顾。
动力方面，国产之后的奥迪A7L，将会搭载2.0T EA888发动机，进一步拉低车型的售价，到时候国人将不会因为高昂的售价对A7望而却步了。虽然相比于3.0T发动机，2.0T发动机肯定没那么暴躁，动力没那么充沛，但是252匹的马力配上双离合变速箱，推动奥迪A7L依然能跑出不错的加速成绩，够用也是完全没问题的。
奥迪A7虽然很漂亮，但是很小众，也是最难卖的奥迪车，所以优惠幅度很大。而A7L国产之后，指导价很可能会锁定在50多万，加上终端优惠之后，40多万买一台奥迪A7L，已经是板上钉钉的事情了。届时，定位于轿跑的奥迪A7L，很可能会抢占奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的市场，而宝马和奔驰，也肯定会做出相应的策略加以应对。不管怎么说，借助于大众辉昂铺好的MLB平台生产线，奥迪A7L一定会在价格上带给国人惊喜的。
