近日，网上有爆料称猎豹CS10 新车故障频发，有车主刚提的新车已经修理40次，车友群已经有300位车友进行了联名投诉。到底是什么情况？
“新车买来就一直在修车，安全带坏了修一个多月、雨刮器修了3次、导航不能用、玻璃升降器换了4次、密封条也换过、发动机故障灯频繁报警、车后座底板坏了去更换……”对于山西的王先生来说，购买猎豹CS10之后，前前后后修车40次。
网上爆料称，王先生的情况并非个案。7月中旬，来自重庆车友会的300名猎豹CS10车主进行了联名投诉，该车型五花八门的小毛病是让不少车主头疼。
然而，在本月初中国汽车技术研究中心发布的2017年度第二批车型测试结果中，猎豹CS10在此次公布的全部车型中其安全性最差，仅拿到3颗星的成绩，碰撞总分为47.4分，这是C-NCAP改版之后获得最低成绩的车型。
据了解，3星评价的具体原因是CS10在偏置40%碰撞试验中，副驾驶气囊失效，而在C-NCAP的碰撞史上，安全气囊失效还是首例。
除了碰撞测试的结果让人不安，近来，关于猎豹CS10的车主投诉也一直没断过，真是屋漏偏逢连夜雨。7月中旬，来自重庆车友会的300名猎豹CS10车主进行了联名投诉，要求厂商着重对2015/2016/2017款车型的方向机异响、制动系统、空调系统异响3方面问题进行回应和解决。
更有有车主直言：“如果你想要外形拉风，能开就成的车，那猎豹适合你。但你要是想车子毛病少，开的舒服，安静有质感，就别考虑了。”
