国产车在消费者心目中的印象普遍都是以便宜为主，因为国产车主打的就是性价比。但是近些年，随着中国汽车工业的发展和进步，国产车也在逐渐涉猎高端车型以及性能车型领域，今天咱们就一起来看看国产最贵的十款量产车型。
NO.10
WEY P8
官方指导价：25.98~27.98万元（补贴后）
作为长城旗下的高端品牌，WEY凭借出色的外观设计深受国内年轻消费者的喜爱。WEY P8在配置方面非常丰富，整体实力与宝马X3相当，油电混合的动力系统，使它的性能表现非常亮眼，但无奈价格过高，销量比较惨淡。
NO.9
红旗 H7
官方指导价：25.28~31.78万元
红旗品牌近些年通过战略转型成功进军国产高端品牌的行列，红旗H7磅礴大气的外观设计深受很多成功人士的喜爱，在动力方面搭载了1.8T、2.0T以及3.0升V6三种发动机，配置也相对较高，尤其后排座椅设计的非常高级。
NO.8
比亚迪 唐新能源
官方指导价：23.99~35.99万元
比亚迪唐新能源这款车销量一直不错，最亮眼的当属其运动、大气的外观设计。凭借其4.5秒的百公里加速时间，一度成为最受年轻消费者喜爱的SUV车型。成熟的三电技术，即使高达30万元的售价，依旧能让很多消费者趋之若鹜。
NO.7
官方指导价：29.80~39.80万元
北京汽车越野系列在国内汽车市场有一个特殊的定位，像BJ80因为外观与奔驰的大G相似度极高，所以很难有消费者不说它的闲话。同时BJ80作为军用背景下的产物，其内饰略显粗狂，2.3T的动力也让它很难与硬派越野挂上关联，所以销量非常惨淡。
NO.6
红旗 HS7
官方指导价：34.98~45.98万元
红旗HS7(配置|询价)接近50万元的最高售价，着实让很多消费者吓了一跳。但是看看3.0T V6的机械增压发动机，似乎这个价格又没那么难以接受了。另外，红旗HS7的每一项配置都是按照国产车的最高标准搭载的，这么看来定价这么高也是很有道理的。
NO.5
蔚来 ES8
官方指导价：44.80~50.60万元
蔚来ES8(配置|询价)在国内被消费者誉为“国产新能源市场先行者”，确实车辆高端的配置以及强劲的性能表现也没有让消费者失望。在消费者逐渐接受新能源车型的过程，蔚来ES8用它的实力在消费者心目中放了一枚深水炸弹，在未来消费者一定能记住这个先行者。
NO.4
蔚来 ES6
官方指导价：35.80~54.80万元
作为蔚来ES8的“小弟”虽然它的起售价不及ES8，但是其顶配价格比ES8却高出了4万余元。蔚来ES6上市仅两个月就进入了8月豪华中型SUV上牌量排行榜的TOP10，也是唯一的一款电动车、唯一的国产品牌车。
NO.3
前途 K50
官方指导价：75.43万元
前途K50是国内罕有的跑车车型，其外观非常具有未来感。但是除了外观之外，它貌似就没有让人冲动消费的理由了，作为一款纯电动跑车，380Km的续航里程、4.6秒的百公里加速都让它不及很多竞争对手，所以从上市到现在的销量才百余辆。
NO.2
东风 猛士民用版
官方指导价：88.00万元
东风猛士作为一辆军用车，其外观酷似美国大片中的悍马军用车。当然它可不止外观看上去非常唬人，6.5T的动力让它拥有非常硬核的越野能力，宽大的车身、硬派的内饰都证明了这家伙绝对是一台硬货。
NO.1
红旗 L5
官方指导价：500.00万元
红旗L5在国内的汽车市场绝对是最特别的一款车型，经典的外观自带强大的气场，作为国产车的灵魂，它存在的意义已不是一辆车那么简单，毕竟只有对社会有突出贡献的人才能拥有它。
还有网友表示其实最贵的国产车是下面这一辆：
