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今天继续围观法兰克福车展,或许我走错了航空展馆…因为出现了一台AeroMobil的飞行车。而这台车并不是概念,它已经几乎可以接受预定了。
到目前为止,我们还没有体验到那种充满未来气息的满街飞行器的景象。不过,斯洛伐克的AeroMobil公司确信,它将是第一家造出现代实用的飞行车的公司,这款产品在法兰克福车展上是首次亮相。
现在所看到的产品为第四代,是早在1990年首次发布的1.0原型机的升级版。据说在2014年推出的3.0概念上有“数百个改进”。
第三代版本的飞行车已经在售,不含税价格在120万-150万欧元
尽管这是一个全新的版本,但4.0与之前的许多原型车有相似之处。它的外观设计围绕着一个新的单壳底盘——类似于在迈凯轮超跑上的碳纤维浴缸式一体底盘——并且结合了双阶段安全气囊的特点,它还配有烟火式雨收紧器技术的安全带,这是两年前的最新技术,据说它还带着一个紧急降落伞。
动力来自一个2.0升涡轮增压四缸发动机,通过转换电能,驱动前轮的电机。转换飞行模式时,会有复杂的电子系统分配动力到车尾的螺旋桨,逐渐让车子飞起来。该公司表示,预计最早将于今年开始接受订单,预计到2020年发货。AeroMobil 4.0目前还没有价格,但有传言称,一旦上市,它的售价起步就要高达150万美元。
如果想要这辆车真正飞起来,AeroMobil飞行汽车需要机场或是其他获准能起飞的地方,并需要有至少200米的起飞和降落长度的跑道,而使用者也需要同时拥有汽车驾驶和飞行员执照。因此,这台飞行汽车不是谁都能开的。
需要滑翔的汽车会受到起飞和降落条件的限制, 目前各国政府正在研究如何监管无人机和无人驾驶汽车,对于飞行车他们可能会放在比较后的位置,所以这种飞行车一时半刻还是无法在城市中使用。
在两个月前,吉利除了收购路特斯和宝腾,还收购了美国Terrafugia飞行公司。李书福表示飞行车的未来必定像现在的无人驾驶技术那样炙手可热。玩电动车已经不够新潮了,前沿的玩家原来已经在弄飞行车,期待未来咱们出行打车的习惯变为打飞机。