路虎品牌车型，在越野车领域有着悠久的造车历史，其耐看的外观与出色的性能，在众多越野迷心中有着很高的赞誉。为了进一步展现路虎品牌的实力，在几天前，其全新发现在澳洲成功拖动重达110吨的Road Train公路列车行驶了16公里，路虎自豪的表示全新发现为自己赢得了Towing King（拖车王）的称号。这样的新闻不管是听起来，还是看起来都很牛擦吧？
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之前发现车型曾拖过18轮大卡车和100吨的火车，而这次拖动的公路列车却重达110吨，长达100米，这一拖拽重量是国内6轴22轮卡车标载总重（49吨）的2倍多。原公路列车采用的是搭载1.5L涡轮增压发动机的牵引车，动力输出高达529马力/2983牛米，全车有多达158个轮胎，滚动阻力可想而知。然而路虎全新发现，这款搭载3.0L Td6发动机的车型，它仅有258马力/600牛米的动力输出和2.23吨车重，却将这列公路列车拖动前行了16公里。
值得一提的是，路虎发现车型在1989年诞生至今已经发展到了第五代，在轻量化以及诸多先进的车身技术面前，路虎改用承载式车身结构。路虎全新发现（第五代发现）原厂公布的最大拖曳重量为3.5吨，这样的性能数据让在场的卡车司机都觉得很不可思议。
路虎全新发现却凭借Advanced Tow Assist先进拖车辅助以及4x4四驱系统，在澳洲北领地的Lasseter Highway成功拖动这列公路列车行驶了16公里，拖曳中后方重达12吨的拖车头仅作刹车使用。
其实，用汽车拖庞然大物这事儿不算新鲜，之前就有很多人干过。今年5月份，保时捷卡宴(配置|询价)就成功拖动了重达285吨的A380客机前行了42米，创造了世界吉尼斯纪录。2013年，日产途乐曾成功拖拽170吨货机。十多年前，大众途锐V10 TDI曾成功拖拽155吨波音747……
【保时捷卡宴拖动A380客机】
所以，理论上讲，只要动力输出足够大，可以克服车轮的滚动摩擦力，都可以拖动。不过，全新发现这次挑战的158轮110吨公路列车的车轮滚动阻力，要远大于大型飞机，路虎总会通过一些挑战极限的项目来展示自家车辆的性能，以此来提升品牌影响力和关注度，真的很会玩！
