“保时捷”这三个字，毫无疑问，绝对是当今社会知名度最高，能见度最高的，最接地气的豪车，而且没有之一。有所不知的是，保时捷仅仅比新中国年轻一岁，截止至今年6月8日，保时捷品牌已年满70周岁。
世界首台保时捷跑车356 No.1来到中国
极速，感性，纯粹。70年来，保时捷凭借独树一帜的造车理念，成为全球车迷心中梦想之车的代名词。1948年6月8日，第一台冠以保时捷之名的跑车356“No.1”获准上路，保时捷品牌的筑梦之路也从此开启。2018年，为庆祝品牌诞生70周年，保时捷按照当年的造车工艺和车身形状打造了一台展示车。经过漫长的环球巡展，这台356“No.1”来到中国，以一场重温旧梦之旅，为“保时捷跑车70载”周年庆祝收官。
保时捷356“No.1”是一台采用铝制车身与管阵车架的双座敞篷跑车，搭载1.1升四缸水平对置发动机和四速变速箱，最大功率为35hp，最高时速可达140km/h，车重却仅为585kg。这台车紧凑、轻巧、设计呈流线型、易于驾驶，且运动性能不需要依赖太大马力，是随后70年保时捷跑车的灵感起源。每一台保时捷跑车所承载的品牌精髓都可以在它的线条轮廓、动力设计、轻质结构上找到根源。这台356“No.1”原型车在几经转手与改造后被保时捷收回，珍藏于保时捷博物馆中。70年后的今天，它依然能自如地在公路上驰骋，但原始的模样却一去不复返。
为庆祝品牌诞生70周年，保时捷决定重现356“No.1”最初出厂时的模样，还原那段“创时代”的历史，因此便按照当年的造车工艺和车身形状打造了一台展示车。
3D扫描仪测量原车尺寸、研读原始图纸扫描件、参考原始图片、分析日记簿、铣床制作1:1模型，这些都只是开始。专家们以手工雕琢，并尽可能利用相同的材料与技术来进行还原。以从前的木头量规为检具，展示车为保持与原版356“No.1”一样的车身，采用了70年前的手工艺打造的铝合金。同1948年一样，金属板通过手工工具进行弯曲、拉伸和压制。连涂漆的色彩配方也是“原汁原味”：为尽量同原版颜色保持一致，专家们特地在已经过数次涂漆的原车仪表盘下找到了样本，并予以分析。烙有时代特色的配件与贴合原版风格的表盘置于转向柱的两侧。就连地毯的编织方式也同70年前无异。这S台356“No.1”展示车在耗时八个月后完工，随后踏上了世界巡游的旅程。
北京，广州，上海分别上演
11月3日，保时捷356“No.1”光影体验日于北京举行，吸引了大量媒体、车主，以及车迷朋友齐聚活动现场。在悠扬的大提琴声中，保时捷356“No.1”首次展示车首次于中国公众面前展示了优雅的身姿。无需过多缀饰，这台展示车在纯白背景的映衬下，鲜活地呈现了保时捷的一段重要历史。
作为保时捷356“No.1”中国公开巡展的第二站，广州见证了356“No.1”与Mission E在中国的首度同台。保时捷首款纯电动跑车概念车Mission E代表着品牌未来的方向，其1:1的模型车也于11月20至24日现身广州保时捷e享空间，携手356“No.1”展示车共同诠释保时捷跑车的起源与未来。媒体参观日以新颖的互动形式取代了传统的车型讲解，现场嘉宾亲自发掘展示车的独特之处，以最直接的方式感受到了保时捷356“No.1”70年来经久不衰的传承以及岁月在博物馆真车上留下的痕迹，并踊跃地分享了本次体验的心得与收获。地处广州天环广场的广州保时捷e享空间是全国首家保时捷零售体验展厅，现已迎来开业一周年。在这里，现代化的都市氛围、数字化的互动装置，以及跨越时间的跑车将保时捷的品牌传统与创新精神完美融合，每一位来宾都能身临其境地体验保时捷的产品与文化。
12月8日至1月1日，356“No.1”将行至上海，与七代保时捷911车型一同亮相上海汽车博物馆，演绎保时捷纵贯70载的跑车风华。本次356“No.1”中国巡展上海站由保时捷中国与上海汽车博物馆联合举办。作为中国首家专业汽车博物馆，上海汽车博物馆的展区面积逾1万平米，近百辆古董车陈列其中。极具设计感的建筑也是博物馆的亮点之一，流动的曲线与优雅的保时捷跑车相得益彰，宾客可自如漫步其中，品味时间与设计之美。届时，除了可以与这些保时捷经典车型零距离接触，现场还将准备DIY车身涂鸦等丰富的互动体验，以多元的形式制造关于“保时捷跑车70载”的珍贵回忆。
本次保时捷跑车70载，虽说以保时捷356“NO.1”为主角，但还隐藏着另一个主角，那就是保时捷的纯电动跑车，新能源已是趋势，保时捷的跑车也不可能一直燃油下去，造出一台好的纯电动跑车也是势在必行。
