新车选车，早安汽车。
最近阿强看了一段关于5G的视频，视频中谈到5G对未来的影响，可能远远超乎我们现在的想象。
我斗胆幻想了一下：
5G可能不会让外卖、快递变得更快，但是当你打开购物app，它可能就已经知道你需要买什么了。
5G可能不会让导航变得拟人化，但是它甚至能接近0误差，即时的路况实时更新。
5G可能不会让汽车在天上飞，但是可以让车内联网的信息在毫秒之间横跨千里。
5G带来了太多的可能性，近期打算更换手机的人，甚至打算再坚持一年，换一个5G手机。
最近有部热播的网剧《长安十二时辰》，不知道大家看了没？剧中用于传输情报信息的，是一座座塔楼，他们用鼓声和图案作为密语来做到信息沟通。
令人惊艳的还有大案牍术，它相当于古代的大数据库。根据每家每户每人，每日的所作所为，全部记录在案，以此推演出未来的可能性。感叹脑洞的同时，也不仅让人思考，5G到底会对我们产生什么影响。
在5G来临之前，我们先来看一下这台新款的WEY VV6有没有做好迎接准备。
官方将本次的改款称之为“新VV6”，相比现款有些变化，但它实际上并不是2019款、2020款这种年度改款。随车的技术人员告诉我们，现在新车的年款的概念已经开始弱化，而更加强调新车拥有新功能的含义。之所以叫新VV6，就是因为它有新功能，简单直接。（我猜下一款叫新新VV6）
新VV6和现款车型的外观变化不大，中网、雾灯区域有了新的造型，后尾灯改为LED光源。为了匹配更先进的主动安全系统，前格栅下方装配了毫米波雷达，车内还带有DVR行车记录仪。
新VV6全系标配LED一体式大灯，内部集成LED竖型日间行车灯，实拍车型还配备了激光大灯。你还不知道激光大灯有多亮？就是一秒钟就能把整栋楼照白了。
更厉害的是，新VV6还将推出一款智能像素大灯，据说是能够实现车辆静态投影、车辆识别&驾驶员防炫目、转向标志投影、弯道自适应照明、限速标识识别及投影、车道线识别、间距提醒、动态斑马线投射、窄道车宽示宽提醒、进隧道自动车灯开启、车速实时投影等功能。（类似下图这种）
但是对于目前的大部分消费者，它确实很超前。随车技术人员告诉我，这个功能将采取按订单生产的方式排产，有兴趣的老板可以试一下。
车内的变化并不大，用料、做工、空间，一如既往的WEY式豪华。Nappa真皮座椅的柔软度，有种坐沙发的感觉。车内的变化，主要是显示效果更强的仪表盘和一块12.3英寸的全新中控屏。
这块中控屏可以说是我试过的WEY产品中最细腻的一块屏幕了，1920*720的分辨率，内置安卓8.0系统，功能上已达到主流水准。像车载WiFi、下载app这种基础的功能，都是必不可少的。
最让人满意的还是它的屏幕分辨率和流畅度，现款的VV6车主看了应该会很嫉妒。用它看电影或者看导航的视觉感受，让人分不清它究竟是车载屏幕还是手机屏幕。
倒车时，支持多视角调节，屏幕的显示效果确实不错，但是多少被后摄像头的像素限制了。而且在3D影像下，对于环境的立体处理还是有待加强的。
全新的中控屏内还有一些功能上的小巧思，像电子的随车手册、故障灯解析、快速指南，这让很多新车主或者是小白，能够快速了解自己的车辆。
但是把玩了一会后，发现这台车内置的爱奇艺、音乐app等，都没有自带会员，版权的通道似乎还没有打通。
例如我想听周杰伦的原版歌曲，还会受到一定版权约束，要知道已经有自主品牌的车机系统里，是自带视频、音乐app会员的了，希望未来能够解决这一限制。（我是不是太贪心了）
新VV6与众不同的地方，是它在A柱上的人脸识别系统。可以根据人脸识别你的驾驶习惯、座位设置、听歌喜好等等功能。
在驾驶时可以检测驾驶员的情绪、疲劳度、分心程度。车内摄像头不光是拍照，未来还能提供直播功能，不过这个功能的使用场景，我实在是想不出来。
此外，新VV6支持整车的联网升级，小到仪表的样式，大到一个摄像头的功能，这些软硬件的网联化，都是为了迎接5G时代做的准备。
当然WEY一直强调的主被动安全功能，也不会在新VV6上缺席。只不过本次实拍没有驾驶和主动安全的体验环节，大家可以期待一下花总随后的试驾体验。（顺便催他快点写）
小编有话说：很多新事物推出的时候，我们拿现在的理念去看，可能会觉得它无用甚至可笑。但是在5G时代，它可能会解锁更多的功能，触发更多的想法。我相信大多数的主机厂，不会打无准备之战。期待阙勒霍多的降临……啊不对，5G的降临，对汽车来说，究竟能造成什么样的影响？
