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两个月环游地球 坐林肯SUV比唐僧骑白龙马舒服多了

汽车杂志

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两个月前,林肯LINCOLN品牌带着”山水有相逢,地球是圆的”信念,开启了林肯全系豪华SUV北纬30°试驾体验之旅,前往了亚洲、非洲、北美洲等地北纬30°线上多处神秘之地。

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“全系”到底是哪几位呢?答案是中型豪华SUV林肯MKC、中大型豪华SUV林肯MKX、全尺寸豪华SUV林肯Navigator。

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两个月后的今天,北纬30°行程顺利归来,最终站落在了素有天府之国的四川成都,以“寻·造川蜀秘境”之名走进青城山、虹口风景区。行程到底如何,两分钟短视频带你看全局!


城市与山道,MKC与MKX的主战场

从成都市一路向西前往位于山区的青城山、都江堰,但苦恼的是还未离开市区之前,市区的堵车可真是叫人心塞,好在MKC的油门踏板与刹车踏板反应都被设定得极其灵敏,轻轻一踩车辆就有相应的动态反应,而且行进中也有很好的响应性。

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MKX的油门反应设定明显比MKC稍为温和一点,以符合其中大型豪华SUV的稳重身份。至于悬挂是属欧式风味稍多的设定,带点硬朗与Q弹,穿梭山道很有驾驶乐趣。别怀疑,林肯的MKC、MKX开起山路来真好玩!

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高速公路与恶劣地形,Navigator最擅长对付

至于Navigator领航员就是标准美式设定,油门踏板反应设定虽非灵敏,但挑逗发动机的后劲却是源源不绝的。悬挂设定也是柔软如棉,加上隔音超级好,座椅超级坐起来舒服,开高速公路简直不能再完美了。

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就是不缺动力

青城山沿途风景迤逦,盘山公路弯道多且坡度较陡,但这三款SUV面对如此地型,不管是MKC 的2.0升涡轮增压发动机、MKX的 2.7升双涡轮增压发动机,亦或是Navigator 的3.5升双涡轮增压发动机,动力都足够应付爬坡所需,唯一差别就如小编前面所说,除了电子油门灵敏度的设定不同之外,就是车辆本身自重所造成的差异了。

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随着不断穿行,沿路两侧的景致也随之改变,溪涧纵横,山峰连绵,通过迂回崎岖的盘山公路后,最终抵达国家级自然生态保护区——虹口风景区。这里风景到底有多美小编不多说,大家看图自己体会吧!总之此行让我很是难忘,优雅、舒适、乐趣是贯穿其间的核心感受,说明林肯品牌的车不愧出自百年老字号,底蕴确实很丰富的!

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很少有这样一个品牌,旗下SUV车型能提供如此鲜明又独特的美式与欧式驾驶风格,并在此行让我一次感受,好像跑了一趟跨国境的自驾之旅,很是难忘!。

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