这些车曾经是一代枭雄, 如今面临停

不知……当再提及这些车型的时候,能够勾勒起你心里的涟漪,也许你买过、也许你来过,他们简单朴实、以最低的售价红遍过中国市场,在市场上垂死挣扎……面临停产,有的才买几万、可也没有人能看得上了。

这些车曾经是一代枭雄, 如今面临停

铃木北斗星,售价区间3.39-4.47万元,这是我们非常熟悉的一台“盒子车”,2007年上市、自铃木长安国产这台车以来,在中国市场当时车型较为缺少,而这台车凭借亲民的售价和“大肚子”,也被列入家轿典范,倍受消费者青睬。至今铃木北斗星也未停产,并且新生车型也有进一步完善。

这些车曾经是一代枭雄, 如今面临停

猎豹黑金刚,售价区间10.98-17.98万元,它是军警的最爱车型、为官场服务十余年的越野型SUV,如今也面临退伍了,不过并未停产。全车都融入了三菱帕杰罗的技术和性能、消化吸收改造而成。装备一台日本三菱公司原装进口v6g72改进口发动机,具备182匹马力255n.m扭矩、以及高达164公里的时速,在国产SUV车型中出类拔萃!

这些车曾经是一代枭雄, 如今面临停

海马普力马,售价区间8.38-10.98万元,自2001年上市以来,以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红,听说它那会儿售价达20多万元呢,曾经也是风靡了中国市场的一台商务乘用MPV车型。它设计精良,外型美观、大方,具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车。并未停产,每年新车也有更新上市,但也沦为二线的MPV车型了。

这些车曾经是一代枭雄, 如今面临停

夏利N5,售价区间3.69-5.19万元,它是继夏利N3以后的一款三厢轿车,外部造型,流露欧式风格、融合中国元素,是一款不错的家庭用车。低售价是使其在早期拥有大的市场,只不过如今在同级车型的力压下,它仍保持传统过于老久而被消费者遗忘,虽然并未停产、但也火不起来了。

它们在市场上火不起来、仅仅因为一句“跟不上时代”,并不是实力弱,他们各有所长~经济性高、实用性强。如果你不在乎配置、颜值、性能,只需要四个轮、并且怀旧,那么它们是最合适的车型。

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