纵观当前的B级轿车市场，受欢迎程度可以说直逼A级市场，为了满足日益增长的需求，越来越多的消费者都会选择逼格更高的B级车型，在这一市场中，像帕萨特(配置|询价)、迈腾(配置|询价)、雅阁、天籁、凯美瑞(配置|询价)等传统车型都有着不俗的表现，凭借着过硬的品质和品牌赢得了广大国内消费者的认可，但韩系车在这一市场上的表现却是越来越“离谱”，已经渐渐的退出了主流车型的行列，而今天给大家介绍的是一款比较惨淡的韩系B级车——索纳塔9，最落魄的B级车，曾卖24万加价排队购买，现直降9万，无奈没人买。
索纳塔作为屌丝三宝其中的一款车型，曾经在国内汽车市场有着比较高的知名度，深得广大年轻消费者的喜爱和认可，在当时可以说是非常的火爆，为此这款车也是水涨船高，售价高达24万起步，要想购买还得加价，而随着近年来汽车市场整体水平的提高，韩系车可以说遭遇了有史以来最大的危机，品质上的缺陷只能靠降价来维持，现如今索纳塔9已经降到了15万起，相比刚上市的时候便宜了近9万，但这样的表现还是没能赢得国内消费者的认可，月销几百台的成绩可以说非常的惨淡，与帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等主流车型有着明显的差距。
一直以来韩系车在外观的打造上就有着明显的优势，而索纳塔9也不例外，随着近几年几次的换代，这款车在颜值上可以说有了比较明显的提升，年轻个性动感的设计更加符合当下汽车发展的潮流，展现出了比较强的时代气息，成为了这款车设计上的加分项，前脸的表现比较的激进，横幅式镀铬饰条装饰的六边形进气格栅占据了前脸大部分的面积，搭配上扁平的造型，在视觉上营造出了比较强的冲击力，而分体式的大灯组造型比较的狭长锐利，并加入了LED光源，这样的前脸表现相比帕萨特、迈腾等车型在颜值上有着明显的优势，比较受年轻消费者的喜爱。
相比前脸，小编认为索纳塔9车身的设计要更加的漂亮，低趴的造型营造出了几分轿跑车型的既视感，流畅的线条呈现出了比较精致细腻的一面，贯穿式的双腰线比较的凸显，从前脸一直延伸至尾灯，极大程度上拉伸了整个车身横向是视觉感受，看上去修长了很多，而尾部的设计也是比较符合当下年轻消费者的审美需求，个性动感的表现有着不错的层次感，尾灯与前大灯组相呼应，看上去更具辨识度。
从内饰的打造上来看，索纳塔9的设计要比同级别车型的表现差一些，传统的布局、更加廉价的做工用料都是这款车一直被吐槽的“缺点”，相比凯美瑞、雅阁等车型来说缺乏一定的新意，并与年轻个性动感的外观形成了比较明显的反差，内饰的表现并不是很受年轻消费者的喜爱，好在这款车在配置上还是比较厚道，配备了JBL音响系统、定位互动服务等，而空间方面，这款车的表现还算是比较主流，长宽高分别为4855*1835*1485mm，轴距为2805mm，足以满足一般消费者的需求。
动力方面，2018款索纳塔9搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动力系统与之匹配的是6挡手自一体和7挡双离合变速箱，其中2.0T发动机最大功率为177KW，最大扭矩为353Nm，而在2016款车型中还配备了一套2.0L自然吸气发动机+电动机组成的油电混合系统，这套动力系统在油耗上比较省油，百公里油耗仅4.8L，有着不错的经济燃油性。
随着汽车市场的大变革，单靠颜值的表现已经不能够满足消费者的需求，现如今大多数消费者在买车上更加注重的是质量、实用性、亲民性，这也是韩系车大幅降价的一个重要原因，但从长远的角度来看，一贯的降价并不能使韩系车再次崛起，只能是把品牌越做越烂，所以说品质质量才是持续发展的根本。
