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在如今的我国汽车市场中,随着广大消费者对于出行空间以及舒适性的高需求,大7座的SUV车型迎来爆发,而华晨汽车,作为与宝马有着15年合作经验的车企,也是近水楼台先得月,为我们带来了旗下首款大7座SUV,被誉为换标版的宝马-中华V7,中华V7之所以呗称为换标版的宝马,与这款车的外观是分不开的,新车前脸采用了宝马经典的双肾进气格栅,并与两侧精致大灯组相连,看起来非常的豪华,车身侧面造型方正,平直的线条为其增添了不错的力量感,整车长度则达到了4702mm,轴距2770mm,走近内饰,中华V7整个中控设计简洁,三副式多功能方向盘,大尺寸液晶显示屏,突显了不错的科技感,并且酷似于宝马鸡腿的电子挡杆也极为拉风,车头还采用了矩阵式全LED大灯和双翼展式日行灯的组合。
在动力上,这款车搭载了一台1.6T缸内直喷发动机,最大功率达到了204Ps,峰值扭矩为280N.m,而值得一提的是,作为一款换标宝马车型,中华V7的售价病不是很高昂,新车起步价为10.87万元。
内饰上的变化也十分明显。它采用的黑棕双色搭配,简洁大方,中控台采用大面积的软性搪塑材质包裹,车门内衬板也尽可能采用软性材质包裹,触感细腻。这都让它的内饰氛围极具豪华质感。
在舒适新配置方面,中华V7提供双区自动空调、座椅加热、全景天窗,以及20项舒适功能和50项静音方案,让驾乘体验更为舒适,而4702/1932/1753mm的车身三围比肩中型SUV,再加上2770mm的超长轴距,就让车内空间更为宽敞,也让驾乘体验更为优越。与此同时,它还搭载了华晨Bri-Air智能车联网系统,可实现50项语音控制、20项在线娱乐功能和30项远程控制功能,大幅改善了它的娱乐体验,也让用车更为便捷。华晨中华V7还采用麦弗逊式独立前悬、扭力梁式/多连杆式后悬,底盘系统由宝马和麦格纳参与优化,使它的驾控表现堪称一流。