被低估的自主SUV,这车比博越气派,不足7万,国六标准却没人买

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虽说设计不够花俏,但也胜在不太另类,无伪谍照满天飞,但是真正的静态实车详细拍摄却是相当罕见,这就是今天咱们要说的这款车,来自奇瑞家族的——瑞虎5X(配置|询价),作为奇瑞家族比较看好的一款SUV车型,如今的表现却比较一般,月销三四千辆的成绩所虽说不上是惨淡,但相比月销好几万的主流车型还是有着明显的差距,到底是什么原因使得这款车大失所望?

被低估的自主SUV,这车比博越气派,不足7万,国六标准却没人买

萝卜白菜各有所爱,对于瑞虎5X的外观设计大家可以说有着不同的看法,风格上确实是要比那些年轻车型传统很多,肌肉感十足的造型设计还呈现出了几分硬派车型的气息,在视觉上带来了冲击,但正是这种比较硬派的表现却并不是很受一些消费者的喜爱,相比瑞虎8(配置|询价)来说在细节上还是有着一定的差距,前脸看上去家族气息十足,大面积的进气格栅进行了熏黑镀铬处理,大灯组的设计比较一般,采用的均是卤素光源,造型上还是比较不错。

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瑞虎5X在车身造型上则有着比较强烈的硬派气息的展现,全新车型均配备了车顶行李架,肌肉感十足的设计让人想到了普拉多,虽说级别上与普拉多还相差甚远,但是气势上却要比同级车型强很多,另外尾部的设计则延续了家族车型一贯的设计手法,只是在后保险杠的设计上进行了一定的变化,同时在后雾灯下端增加了一条镀铬装饰条,看上去更加的运动,而车长尺寸方面,这款车的长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,定位为一款小型SUV,空间上的表现比较紧凑。

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内饰方面,瑞虎5X的表现中规中矩,简约时尚的设计透露着几分廉价的气息,整个的中控面板基本上采用的是硬塑料进行包裹,塑料感比较突出,同时做工上也是比较粗糙,这一点可以说经常被大家吐槽,相比廉价的内饰布局,这款车内饰的配置要良心很多,像ESP、上坡辅助、牵引力制动、刹车辅助、陡坡缓降等功能均有配备,相比同级别同价位车型来说要全面很多。

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三幅式方向盘、内嵌式中控屏、仪表盘、档把手等的设计都比较传统,延续了家族一贯老气的设计,相比主流车型来说缺乏一定的新意,并不是很受年轻消费者的喜爱。

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动力方面,瑞虎5X搭载的是1.5L和1.5T两款动力系统,其中1.5L动力表现偏弱,要比宝骏510的1.5L车型还要逊色,而1.5T车型最大功率为108KW,最大扭矩为210Nm,表现也是比较一般,传动力方面,与之匹配的是6挡手动和CVT无极变速箱,至于油耗表现,表现还是比较省油,达到了国六标准。

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虽说整车的表现都比较一般,但这款车在价格上却是比较亲民,售价区间为6.59万-11.09万,若买这款车小编建议买1.5T车型,毕竟动力上更加出色,对于这样的一款车,你会买吗?

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