如果有50万-60万元的预算，我相信很多人在买车上都首先考虑的是BBA，在当前大降价的环境下，这个价位足以买到一款不错的豪华车，BBA品牌上的优势成为了热门首选，但是对于很多越野爱好者来说，陆巡、途乐(配置|询价)等百万豪车才是他们的梦想，而50万-60万这个价位也有不错的选择，那就是霸道了，作为一款在国内有着深远影响力的越野车型，霸道的表现征服了很多越野爱好者，这其中不乏我的一个朋友，他前不久刚提了一台18款霸道，下面听听他是怎么评价这款车的。
通过跟朋友的交谈，了解到他之前买过3台车，第一款是大众捷达，这是最早的一台车，当时买这款车也没想别的，只是为了家用代步，现在有时候还会开，第二款是神车哈弗H6(配置|询价)，第三款是比较硬派的哈弗H9(配置|询价)，从此爱上了越野车，最近几年做生意赚了一点小钱，所以才提了这款关注已久的霸道18款 3.5L 自动TX-L后挂备胎，裸车价52.98万，高于指导价3万，全款落地价59万，对于这样的价格个人感觉偏高，毕竟是加价购买的，但是车主还是比较高兴，落地59万喜提霸道，用车2000公里，车主大赞：再也不换车了。
之所以选择霸道，车主主要是看中了这款一下几点：第一，外观造型比较气派，相信很多越野爱好者都没有抵抗力，硬朗的线条、肌肉感十足的造型以及外挂式备胎等一系列的设计都很直观的表现出硬派越野车该有的狂野气息，第二，动力及越野能力出众，3.5L V6+标配四驱系统在同价位车型中优势比较明显，让你真正体会到越野所带来的乐趣，第三，空间非常宽敞，大7座的空间布局坐进去没有丝毫的紧凑感，满足了越野的需求，对于这三点，车主给予了很高的评价。
很多人会说这款车内饰的设计存在着一定的缺陷，实际上越野车基本上都是这样的设计，简约硬朗的中控布局看似比较廉价，其实采用的是软性皮质材料包裹，有着不错的耐造性，而座椅的设计则比较人性化，软性皮质材料包裹，坐上去如同坐在了沙发上一般，舒适性虽说没有商务车那样舒服，给人的感觉比较软，不至于长时间乘坐会感到腰酸背痛，另外隔音效果比较不错，超过了很多人的预期。
最后具体说一下大家比较关心的动力，这台3.5L V6发动机输出功率比较大，但由于车重比较大，起步时略微有点肉，随着挡位和转速的提升，动力上的优势就展现了出来，给油就有动力，高速超车轻轻松松，并且能够感受到强烈的推背感，同时底盘的调校比较稳，操控性非常不错，开起来比较稳重踏实，另外不得不说的一点，这款车的油耗百公里13.5L左右，可以说是一款油老虎了，车主表示开不起。对于霸道这款车，大家还有什么想要说的？欢迎留言讨论。
