说起旗舰车，相信很多人首先想到的是奥迪A6、宝马5系(配置|询价)这一级别的豪车，但是高昂的售价并不是普通人能够负担的起的，而为了满足这一部分消费者的需求，一些车企推出了售价比较亲民的旗舰车型，比如今天的主角——东风A9，虽说这款车没法与奥迪A6、宝马5系等豪车媲美，但在众多的自主车型中却是“佼佼者”，能够与之竞争的自主轿车可以说屈指可数，耗资10亿月销仅4台！这旗舰比奥迪A6还气派，仅18万却卖不动。
作为一款耗资10亿打造的国产旗舰豪车，上市初可以说得到了众多国内消费者的响应，酷似奥迪A6的外观以及1.8T引擎+爱信6AT的动力有着极大的吸引力，售价20多万遭到了疯抢，但随着这款车后期问题的出现，成为了整个国内汽车市场上投诉量最高的车型，因此销量直线下滑，现如今月销基本在个位数，即使现在有着比较大的优惠力度，18万起仍没人要，发展前景非常不乐观，可以说走到了淘汰的边缘。
虽说东风A9存在着比较严重的问题，销量比较惨淡，但这款车的外观打造却比较经典，彰显出了东风家族高超的山寨技术，酷似奥迪A6的语言设计在视觉上带来了冲击，展现出了几分高端车型的逼格，前脸的设计比较低调，采用的是简单的进气格栅与大灯组相连接的一体式设计，能够看出几分商务气息，而车身的尺寸也是这款车的一大亮点，长宽高分别为5066*1858*1470mm，轴距为2900mm，表现超过了奥迪A6，空间可以说非常宽敞，满足了大多数人的需求，坐进去非常舒适，相比帕萨特(配置|询价)、迈腾(配置|询价)等车型来说更加气派。
内饰方面，东风A9的设计则同样仿照了豪华车的设计，这在做工用料上有着集中的体现，大面积软性皮质材料的包裹以及木纹材质的装饰倍显档次感，座椅的设计比较人性化，附带加热、通风等功能，坐上去比较舒服，同时配置上也是非常齐全，平底式方向盘、液晶中控屏、自动空调、全景天窗、前后雷达、倒车影像等都有配备，彰显出了豪车该有的样子，这样的表现足以与奥迪A6像媲美，可以说诚意十足。
动力方面，东风A9的表现还算不错，搭载的是一台来自标致雪铁龙的1.8THP发动机，该发动机能够爆发出204马力的最大功率和280Nm的最大扭矩，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱，从数据表现来看这套动力比较一般，但实际表现要出色很多，另外在油耗上，百公里油耗在8L左右，还算省油。
如今的东风A9已经没有多少竞争力了，尤其是发动机问题非常严重，从这里能够看出国产引擎确实不如合资的，这可以说是这款车销量不好最主要的原因，而当下这款车想要翻身，最因该做的是换代，加强品质提升质量，相信换代后的东风A9会给我们带来不一样的感受。
